4x4.ee

Autoks siis 5,2 V8 Grand Cherokee ja imelik hääl on nagu käiks kaks metallseibi omavahel kokku, sedasi kliriseb heledalt, raske kirjeldada. Kuid se hääl tuleb sõites autoalt kusagilt keskelt, umbes käigukasti juurest nagu tunduks. Ja teeb seda siis kui sõidan yhtlase kiirusega või lasen hoogu maha või kergelt juurde lisades, kui tallata rohkem gaasi ja kiirendada, siis se hääl kaob. Kylmemast peast teeb rohkem, kui sõita pikemalt, kaob peaaegu ära. Metsas lumistel kõrvalteedel möllamas käies ja tuuritades, seda häält ei täheldanud. Keegi äkki kokku puutunud analoogse veaga, oskab mind suunata äkki.

Oi, seal võib ilmselt 10 asja igasugu häält teha , kuid lihtsamad asjad nagu sumpa? Kas on põhjakaitse? Kui jah, kas sinna ei käi midagi vastu, jne...

Midagi kuskilt vastu ei käi, põhja all kõik kinni.

Minul klõbises kunagi vahekasti hoovastik. Just see võll mis kerekülge pesasse läheb. Oli vist veel mingi teema, et 2wd asendis oli vabamalt ja klõbises, 4wd ga oli kuidagi pinges ja vait. Tükk aega sai igatahes seda klõbinat otsitud.

volli kirjutas:Minul klõbises kunagi vahekasti hoovastik. Just see võll mis kerekülge pesasse läheb. Oli vist veel mingi teema, et 2wd asendis oli vabamalt ja klõbises, 4wd ga oli kuidagi pinges ja vait. Tükk aega sai igatahes seda klõbinat otsitud.

Mul ei ole 2wd asendit, kuid kuidas vea tuvastasid ja kuidas ka likvideerisid, vaatan ka yle selle igaks juhuks. Hääl on nagu hele klirin või kõrin Raske seletada.

Ega lõpuks ajas see klõbin juba nii närvi, et sai auto eestpoolt taha liigutud ja kõik kättejuhtuvad juipid läbi kangutatud. Sellel kerepoolsel kinnitusel on seal mingi plastik või kummi puks sees. Minul oli sellest küll ainult mälestus järgi. Sai sinna mingi kummist ajutine asi asemel aretatud mis on juba viimased paar aastat "ajutine".

Mul teeb seda häält vahekasti tagukardaani väljundi laager, jäi kuivale lolluse tõttu. Hääl kostab välja nelikveo kangi juurest, eriti, kui hoova suruda ettepoole. Alguses arvasin, et käimari sisendi laager suremas.

Just samamoodi kerge koormusega teeb häält.

Bytewize kirjutas:Mul teeb seda häält vahekasti tagukardaani väljundi laager, jäi kuivale lolluse tõttu.

Saab seda kuidagi määrida, või aitab vaid vahetus.

Seda määrib vahekasti õli.
Kontrolli, et õli ikka sees, see võidab natuke aega, aga enam ei päästa.

Kardan, et üle paari kuu sellel "ressurssi" jäänud ei ole, ja kui ära sureb, siis võib hävingut külvata.

Ma pole seda laagrit eraldi kuskil müügil näinud, kuigi kuskilt "alas-kuul"-ist vast saab mõõtude järgi.
Endalgi vaja leida.

Igasuguste laagrite ja tihenditega, mis maksavad X hinda, ollen vahest pääsenud sootsamalt ja kvaliteet ka hea. Nimelt Viljandis ning ka mujal on kindlasti selline pood, kus müüakse suurte masinate laageid ja tihendeid( mingid kummirõngad nt.) Võttes vana laagri kaass siis sealt ikka samamõõdu laagreid ja tihendeid leidnud. Vahest joppab ja vahest ei. Tihenditest niipalju, et kui kellegi Jeebil roolikarbist tulevad vooliku otsad lekivad, siis 1:1 istvad vana ford scorpio roolivõimu voolikute omad. Kindlasti on selliseid asju kusagil veel.

Täna leidsin siiski vea ylesse, ei ole mingit laagri jama õnneks, viga on selles seibis (kausis) mis on vahekasti ja esirattasse mineva kardaani risti vahel, kohe vahekasti väga lähedal. Ilmselt mingi mudakaitse või midagi taolist, se on millegipärast lahti ja keerleb seal ja siis teebki sellist nõmedat häält. Nyyd veel kysimus et kas se peab olema kinni vahekasti kyljes või kardaani kyljes, seda peab uurima veel, ei saand õues pimedas aru. eks se selgub kui saab tõstuki peale ja siis lähemalt asja uurida.

helar kirjutas:...Mure lahendatud.
Topeltristi vahel elab pisike kuulliigend mis seda ragistamist, jahumist põhjustas.
Väike reo , aga suudab niipalju möla tekitada...

Vaheta see vidin kiirelt ära ,muidu keerab kardaani ka pekki.
Vahetuseks oli vist uut risti ka vaja..

helar kirjutas:

helar kirjutas:...Mure lahendatud.
Topeltristi vahel elab pisike kuulliigend mis seda ragistamist, jahumist põhjustas.
Väike reo , aga suudab niipalju möla tekitada...

Vaheta see vidin kiirelt ära ,muidu keerab kardaani ka pekki.
Vahetuseks oli vist uut risti ka vaja..

Mis arusaamatuks jäi?