4x4.ee

Kuusalu Offroad Klubi esitleb. Oeh kõlab päris uhkelt või mis

Tegelikult pakume välja sellise laheda saffari, kus saavad kodanikud üksteisega mõõtu võtta ja hiljem lõkke ääres vaadata ning mõõta kellel kuidas läks.
Tänase päeva seisuga on rada ettevalmistatud ja märgitud vanasse liivakarjääri (Asukoht Kuusalu lähedal metsas) oma kõikide lumiste tõusude ja laskumistega
Rada EI OLE läbitav plastmass maasturile. Vints on soovituslik, snorklit pole vaja. Mingeid eraldi klasse pole.
Formaadiks 2xringi läbimine, kus teisele ringile läheb Nr1 autona esimese ringi viimane. Nii kõigil võrdne. Iga üks vajutab gaasipedaali ja keerab rooli omal vastutusel.
Kellel väheks jääb, saab edasi safrile minna.

Rohkem ei oskagi miskit öelda.

Üritus on kõigile TASUTA

Lahe!

Ma tulen!

Kas seal 235/75/15 naelrehviga on sõidetav?

Lahe!
Oma tehnikaga seekord ei tule.
Kui kellelgi on vintsmanni vaja või on koht muidu mölalõuale...

Helar , 5055183

helar kirjutas:Lahe!
Oma tehnikaga seekord ei tule.
Kui kellelgi on vintsmanni vaja või on koht muidu mölalõuale...

Helar , 5055183

Ma pakuks ka sellise variandi välja, kui kellelgi abimeest vaja...

Mida rohkem aeg edasi, seda selgemaks asi saab, ent praegu on mõte kohal olla.

Ilma mõjuva põhjuseta tulemata ei jää.
PS. Kas formaat võimaldab ka, sama autoga, mitmel kodanikul ringe teha? E. eraldi arvestuses. On üks üsna põnev mõte, sai praktiseeritud toetajate tänupäeval.

Igate pidi saab, pea-asi, et tore oleks

Bytewize kirjutas:Lahe!

Ma tulen!

Kas seal 235/75/15 naelrehviga on sõidetav?

Sõltub,kas tuleb lund juurde või ei,igatahes vints või lumelabidas on abiks,või äkki ei ole,tule kohale ja vaata ise.

Tolle raja ja üritusega veits sinapeal.
Anti

uputaja kirjutas:Kuusalu Offroad Klubi esitleb.

ee, kas ma sinna rajale võin ka kettidega minna?!?
Ma mõtlesin, et peaks oma kette proovima...

Jah.

helar kirjutas:Lahe!
Oma tehnikaga seekord ei tule.
Kui kellelgi on vintsmanni vaja või on koht muidu mölalõuale...

Helar , 5055183

Lubadusi veel ei jaga aga mõte liigub "autorendi" poole, sellega kaasneks ka "rajarent", e. rajameister saaks kütteraha ehk tagasi. Kindlasti ei tahaks "õppesõitu", "katust" või puud. Kodanikud, hetkelautota, tegelge hinnakujundusega ja õunte pealt vaatame. Valikus siis meie Sookonn, 31x10,5 rehviga ja ehk ka Andrese roolivõimuta UAZ, 33 rehviga ja kesiganes veel tahab oma auto rooli jagada.
PS. Ei ole äriplaan ja rikkaks sellega kindlasti ei saa, kui kedagi peaks see huvitama. Number peaks mõlemale poolele huvitav olema, kahjuks ei ole võistlusauto km.- või tunni omahinda kunagi kalkuleerinud aga veidi on vast kallim kui pereautol.

Oleksin ka tulija! Äkki keegi teaks soovitada lumeketimüüjat?

Ise veel täpselt ei tea kas saan ühineda aga võin rajameistreid aidata kütuse kompenseerimise osas

Arvet, mina küll ei julge sellist vastutust võtta.
Iseasi on kodanikuga kelle oskustase on teada.
Priiküüti niikuinii ei otsi.

Helar

totu kirjutas: Lubadusi veel ei jaga aga mõte liigub "autorendi" poole, sellega kaasneks ka "rajarent", e. rajameister saaks kütteraha ehk tagasi. Kindlasti ei tahaks "õppesõitu", "katust" või puud. Kodanikud, hetkelautota, tegelge hinnakujundusega ja õunte pealt vaatame. Valikus siis meie Sookonn, 31x10,5 rehviga ja ehk ka Andrese roolivõimuta UAZ, 33 rehviga ja kesiganes veel tahab oma auto rooli jagada.
PS. Ei ole äriplaan ja rikkaks sellega kindlasti ei saa, kui kedagi peaks see huvitama. Number peaks mõlemale poolele huvitav olema, kahjuks ei ole võistlusauto km.- või tunni omahinda kunagi kalkuleerinud aga veidi on vast kallim kui pereautol.

Et kui võtta nii, et odavama pereauto päevarent on 20€, siis kütus hinnas (pool)tunnike maasturiga võiks olla mingi 5-10€?