4x4.ee

Tere, sai hiljuti ka omale 4x4 soetatud ja muidu väga rahul. Autoks siis Mitsubishi Pajero aastast 97 ja 2.8 l td mootoriga. Ei saanudki paljut sõita kui juba seisin silmitsi esimese probleemiga. Nimelt kadus sõidu ajal jõud ära ja hakkas jõnksutama ja kui siduri ära lahutasin suri välja. Pika käiamise peale läks käima ja tühikäigul käis ilusti, sõitma hakates jälle sama asi. Eelmine omanik oli pannud kapoti alla elektrilise etteandepumba kuna väidetavalt paagisisene ei tööta. Kuna too isepandu ikaldus ära(kord lõi, kord mitte) viskasin ta vahelt ära ja asi nagu töötab ilusti. Kas sellel isendil on üldse paagis pump või peaks ta ikka toimima iseimemise teel? Ja kas peaksin panema uue el pumba või on miskeid alternatiive?


Ette tänades!

Kui rootor(kõrgsurve)pump, peaks etteandepump sinna sisse ehitatud olema. Kui see kulunud, sõidab, kuni kütus otsa saab või -alla vajub. Kuivalt enam kütust üles ei vea. Ilmselt sellepärast oligi elektriline vahel. Alternatiiviks on paigaldada, originaali asemele, käsipumbaga filtrikorpus, koos filtriga

totu kirjutas:Kui rootor(kõrgsurve)pump, peaks etteandepump sinna sisse ehitatud olema. Kui see kulunud, sõidab, kuni kütus otsa saab või -alla vajub. Kuivalt enam kütust üles ei vea. Ilmselt sellepärast oligi elektriline vahel. Alternatiiviks on paigaldada, originaali asemele, käsipumbaga filtrikorpus, koos filtriga

pigem vedas kuskilt õhu vahele ja hommikuti käima ei läinud! sellest kah el.pump. Tavaliselt mädanevad mitsul paagi pealt torud ära! Pumba madalsurve osa on läbi,siis suurtel pööretel kipub hiliseks jääma! Ka selle kompenseerimiseks võis el pump olla!Ega niisama seda pandud pole,viga ikkagi on sul alles!

Ma isegi seda mõtlesin et miks peaks keegi selle el.pumba sinna niisama panema... Kas kõrgsurvepumba madalsurve poolel olevat tihendit saab ise ka vahetada või tuleks pigem pöörduda vastava ala spetsialisti poole(juhul kui pumpa lahti tuleb võtta)? Ja kui keeruline on mainitud pumpa maha võtta? kuidas pumba ots ülekande saab, kas tal on hammasratas otsas või tuleb ta kuidagi lihtsalt tõmmates oma peasast välja?

Probleem leidis lahenduse- kui kellegil peaks sama ai olema siis minu isendil olid läbi pumba võlli puksid ja otsa simmer. Võtsin pumba maha ja viisin Oisu Diislisse, maksma läks 180 euri ja hetkeseisuga käib ilusti.

Need puksid ja simmer maksavad kusagil 90 eek ringis vanas rahas.
Pumbast väljatuleval stutsil on peenike o rõngas,see tuleks ka vahetada.Muidu satuvad pealetulev ja tagasivool kokku.

kivikaz kirjutas:Probleem leidis lahenduse- kui kellegil peaks sama ai olema siis minu isendil olid läbi pumba võlli puksid ja otsa simmer. Võtsin pumba maha ja viisin Oisu Diislisse, maksma läks 180 euri ja hetkeseisuga käib ilusti.

niipalju kui mina asja uurisin oleks karlas(tallinnas) läinud see maiksma kokku kuskil 150 eur kõik tihenid.hommik vara saatnud sinna järgmine päev kätte saanud(kui ise oleks pumba maha võtmud )

Noh jah, eks ta ole tagantjärgi tarkus, mis tehtud-see tehtud..