4x4.ee

Tere!

Tekkis selline mure, mille autoga võimalik teostada töö?
Peab olema võimeline liigutada 500kg-ga, samas kaablirull peab olema lahtine, et saaks seda postidele viia.
Trass käib läbi metsa ja põllu..

Kas on kellelgil kogemus maasturitega või UAZ 4x4 kaubikutega või mõni muu autoga millega saab seda teostada?
Büdzet oleks selle tehnika ostmiseks 1.5-2k euro ringis

KOSHEI kirjutas:Tere!

Tekkis selline mure, mille autoga võimalik teostada töö?
Peab olema võimeline liigutada 500kg-ga, samas kaablirull peab olema lahtine, et saaks seda postidele viia.
Trass käib läbi metsa ja põllu..

Kas on kellelgil kogemus maasturitega või UAZ 4x4 kaubikutega või mõni muu autoga millega saab seda teostada?
Büdzet oleks selle tehnika ostmiseks 1.5-2k euro ringis

Kas mingi kastikaga poleks lihtsam sellist asja majandada? Jaotusvõrgu omad siblivad ka mingite Ranger/Mazdadega põldudel
Näiteks midagi sellist äkki?: http://www.auto24.ee/used/953239

TiitR kirjutas:

KOSHEI kirjutas:Tere!

Tekkis selline mure, mille autoga võimalik teostada töö?
Peab olema võimeline liigutada 500kg-ga, samas kaablirull peab olema lahtine, et saaks seda postidele viia.
Trass käib läbi metsa ja põllu..

Kas on kellelgil kogemus maasturitega või UAZ 4x4 kaubikutega või mõni muu autoga millega saab seda teostada?
Büdzet oleks selle tehnika ostmiseks 1.5-2k euro ringis

Kas mingi kastikaga poleks lihtsam sellist asja majandada? Jaotusvõrgu omad siblivad ka mingite Ranger/Mazdadega põldudel
Näiteks midagi sellist äkki?: http://www.auto24.ee/used/953239

vaevalt ta veab 500kg(kõrgus ca 1.3m ma arvan) rull tagant ja veel läbib põllul sellega (väike offroad ütleme).. kaalusin seda varianti ka, niva näiteks, mis hetkel müügis võtab vastu 300kg ~, kuid millelgi pärast selline tunne et ta liiga madal selleks
mõtlesin oma taho riputada käruga, aga ta liiga raske, ehk jääb põllu vahel seisma koos käruga ma arvan

jaotusvõrgus rahvas ronib gaz66-ga ))) see natukene teine opera, väga kulukas kogu ettevõtmine tuleb lõpuks

variandiks leidsin üks unimog kastikas(kabiin) 2k euro maksab, 66a päritolu
ehk bensiiniga veelgi lihtsam, võib gaasiks muuta ja suht odavalt sellega liigutada. aga võib mingi parim lahendus eksisteerib...?

Kastikas UAZik

Miks sa üldse koos selle rulliga sinna ronid? Niidirull pannakse põllu äärde seisma ja kaabliotsaga pistetakse jooksma...

Mõte oli ka kohe Unimogi soovitada, sellega ei jää vähemalt (kohe) kinni. Ratas suurem, reduktorsillad ja lukud ka. Kasti mahuvad asjad lahedalt ära ning kandevõimet jagub..

KOSHEI kirjutas:
vaevalt ta veab 500kg(kõrgus ca 1.3m ma arvan) rull tagant ja veel läbib põllul sellega (väike offroad ütleme)..

Ma ei tea küll viidatud masina andmetest midagi (pole selle konkreetse masinaga ka kuidagi seotud), kuid kas tõesti siis kastika kandevõime jääb veel väiksemate numbrite juurde või mis kriteerium veel segama jääb (rulli mõõdud)?
Samas kui ainult rulle põllule vedada, siis äkki midagi siit: http://www.osta.ee/23747379 ; http://www.osta.ee/23747382 ; http://www.osta.ee/23747366 ... aga krt teab, äkki ei jaksa need ka 500kg. seljas vedada!

Nende kandevõime on ca 1100 kg.

1300 kg all oli Mazda kastikas üsna küürus, katki ei läinud, sõita jõudis. 300-400 kg kastis teevad vedrustuse pehmeks ja sõidu mõnusaks. Selline kogemus omal.

fiberoptika paigaldamine tulevikus maal, kuna oman IT firma kes pakub interneti ühendus.. sega selline keeruline küsimus. Trass peaaegu 4km, sega anyway tuleb liigutada metsa/põllus jne tingimustes
Optika hakkame paigaldama jaotusvõrgu postidele, mis tavaliselt käivad läbi metsa...
sega ja tingimused on põllus kus teed kunagi polnud kaasas võtta fiberoptika kaabli rull, mis kaalub 500kg ja tööd teha...

Andrus Michelis kirjutas:1300 kg all oli Mazda kastikas üsna küürus, katki ei läinud, sõita jõudis. 300-400 kg kastis teevad vedrustuse pehmeks ja sõidu mõnusaks. Selline kogemus omal.

Kas asfaldil on selline kogemus või põllus/metsas?

KOSHEI kirjutas:fiberoptika paigaldamine tulevikus maal, kuna oman IT firma kes pakub interneti ühendus.. sega selline keeruline küsimus. Trass peaaegu 4km, sega anyway tuleb liigutada metsa/põllus jne tingimustes
Optika hakkame paigaldama jaotusvõrgu postidele, mis tavaliselt käivad läbi metsa...
sega ja tingimused on põllus kus teed kunagi polnud kaasas võtta fiberoptika kaabli rull, mis kaalub 500kg ja tööd teha...

Kui ühekordne üritus, siis milleks osta?

Kui aga pidevaks leiva teenimiseks, siis mina küll ei usu, et 2k euri eest Unimogi pidada saab.

K: on vaja metsas/põllus kaablirulliga käia(500kg)

Osta vänt ja anna kuuma!

Lugupidamatusega:

Helar

KOSHEI kirjutas:fiberoptika paigaldamine tulevikus maal, kuna oman IT firma kes pakub interneti ühendus.. sega selline keeruline küsimus. Trass peaaegu 4km, sega anyway tuleb liigutada metsa/põllus jne tingimustes
Optika hakkame paigaldama jaotusvõrgu postidele, mis tavaliselt käivad läbi metsa...
sega ja tingimused on põllus kus teed kunagi polnud kaasas võtta fiberoptika kaabli rull, mis kaalub 500kg ja tööd teha...

Andrus Michelis kirjutas:1300 kg all oli Mazda kastikas üsna küürus, katki ei läinud, sõita jõudis. 300-400 kg kastis teevad vedrustuse pehmeks ja sõidu mõnusaks. Selline kogemus omal.

Kas asfaldil on selline kogemus või põllus/metsas?

300-400 kiloga ta sõidab igal pool, no enam vähem.

klem kirjutas:

KOSHEI kirjutas:fiberoptika paigaldamine tulevikus maal, kuna oman IT firma kes pakub interneti ühendus.. sega selline keeruline küsimus. Trass peaaegu 4km, sega anyway tuleb liigutada metsa/põllus jne tingimustes
Optika hakkame paigaldama jaotusvõrgu postidele, mis tavaliselt käivad läbi metsa...
sega ja tingimused on põllus kus teed kunagi polnud kaasas võtta fiberoptika kaabli rull, mis kaalub 500kg ja tööd teha...

Kui ühekordne üritus, siis milleks osta?

Kui aga pidevaks leiva teenimiseks, siis mina küll ei usu, et 2k euri eest Unimogi pidada saab.

ühekordne ta ei ole, juba rohkem kui 7 aastat pakkume maal ühendused, lihtsalt ennem rohkem kasutusel olid radiolinkid, nüüd aga fiberoptika aeg..
töö on olemas, peaaegu et raha jaguks

Andrus Michelis kirjutas:300 kg all oli Mazda kastikas üsna küürus, katki ei läinud, sõita jõudis. 300-400 kg kastis teevad vedrustuse pehmeks ja sõidu mõnusaks. Selline kogemus omal.

Vaatasin ka natukene ford rangerid, L200-sed.. Mazda b2500 ka.. visualselt tundub et need on madalad, ehk klirens on väike tundub isegi väiksem kui tahoga võrreldes
Uurin nende kohta ka natukene..


lisan ka, et mul olemas garaaz 3m kõrgusega, kanaal, keevitus COga ja igasugused tööriistad, ehk autod remondin ise..

Njah, suvaline kobe kastikas peaks ju sobima, lihtsalt väike tõste ja vingemad lehed taha, peaks ju veidi metsa kannatama küll
Või plaanid sama masinaga TR-3-es võistlemas käia?