4x4.ee

Et oeks vähem oleks-poleks teemasid, siis püüame selgitada, millised on ootused.

Tasuta peaks olema loomulikult....Kõik oleneb muidugi võistlusest. Võtame näiteks ASMV vs SMS. Kas ASMV on oma hinda väärt olnud? Olen ühe aasta ainult osalenud ja usun, et kõik on nõus. Kas SMS on oma hinda väärt? 2 aastat osalenud ja usun, et kõik on nõus. Fakt on aga see, et minu silmis on need võistlused täiesti erineva hinnaga. Arvesta tehnika kohaletoomine, äravedamine, elamine jne ning saadki erineva hinna. Need võistlustasud, mis on olnud sobivad ka edaspidi, sest tegelikult võistlustasu on köömes võrreldes teiste kuludega võistluste jooksul. Hädaldavad ikka ühed ja samad ja jäävadki hädaldama.

Kas see on hädaldamine kui ei raatsi poolepäevase võistluse eest poolt kolmepäevase võistluse raha maksta? Ei ole ka küsitlusele vastanud kuna kõik vastused on õiged. Klaperjaht peaks olema tasuta, SMS ja ASMV täishinnaga, kõik ülejäänud (teadaolevad) peaksid sinna vahele ära mahtuma. Samuti võiks esimene võistlus olla "tutvumishinnaga". Oleks ju loogiline?
Kas ei oleks aeg mõtelda piirhindade (maksimaalne osavõtutasu) ümbervaatamisele? Võiks/peaks olema max. osavõtutasu ühe võistluspäeva kohta, mis ei tähenda, et teeks 10 min. katse esimesel päeval ja 15 minutise kolmandal päeval ja ongi kolmepäevane sõit.
Oliver, kas Sinu õiglustunne ei ole veidi riivatud kui ASMV (ca. 150 km. rada + kogu ürituse vedamine perifeeriasse+ kõikvõimalikud kooskõlastamised jms.) korraldamine maksab ainult veidi üle kahe korra rohkem kui 15- 20 min. raja tegemine (võibolla eksin ja see 15 minutit on kogu raha väärt)? Artole sama küsimus?
Kindlasti on ka seos osalejate arvu ja osavõtutasu vahel, mingist piirist paneb osavõtutasu loobuma (Talvesprint tundub huvitav aga meie näiteks kaalume asja, sama raha eest saab 2 jooksu korralikke piduriklotse või Saarekollile sõitmise kütuse). Hädaldan jah aga rahapuu kiratseb jätkuvalt.