4x4.ee

Kõik algas termostaadi vahetusest. Panin nüüd kõik ilusti tagasi ja auto enam ei käivitu. Säde on kõikides silindrites olemas, jagaja kaas uus, küünlajuhtmed uued ning küünlad on bensiini lõhnaga. Ehk tegelikult säde ja kütus on olemas kuid ei käivitu. Enne seda pole midagi mootoriga teinud, jõudsin koju korras mootoriga, nüüd auto sesis 4 või 5 päeva ja ongi selline jama. Varem ka olnud selline asi, eriti niiske ilmaga, kui alguses kerib kerib, siis ootad natukene ja mõne aja pärast läheb käima. Kust hakata viga otsima? Autoks Nissan Terrano 2.4 bens 1997

Hetkel olen googeldanud natukene ja leidsin sellise probleemi, et mõnel jamab sellline asinagu: külmkäivituspihusti . On sellisel autol olemas see?

lase soojapuhuriga jagajakaas soojaks ja kuivaks.Tihti kondenseerub niiskus seismisega jagajakaane sisse.Säde on aga ei käivitu.

Ma võtsin ta küljest ära ja puhastasin kontakte ja ta oli sees väga kuiv.

eks niiskus võib igale poole pugeda.Endal ühe vanema mitsuga sama jama niiskete ilmadega,kui on mitmeks päevaks seisma jäänud.Siis panen soojapuhuri paariks minutiks kapotialla nii et puhub jagajale ja süütepoolile ja jälle korras.

Aga mida veel võib kahtlustada, kas näiteks seda külmkäivituspihusti ? Ma nüüd oootan hommikut ja proovin hommikul uuesti käivitada. Aga ei usu et midagi välja tuleb.

Aga kas kapoti alt ei ole mingeid kaitsmeid mida tuleks üle kontrollida?

Ja selline moment tuli ka veel meelde, et viimati kui sõitsin siis pritsis termostaadi kaane alt tosooli välja ja auto armatuuri tuled vahepeal kustusid ja siis uuesti põlema, aga samas ta võis tilkuda geneka peale, või võis veel mingi koht kannatada saada?

Võlusõna väntvõlli andur

Ja asub ta jagaja sees

On ka väike võimalus et süüte võimendi aga .... (säde on aga lahja ja surve all ei tekki ülelööki).

Kui autoelektrist ja sissepritsest ei jaga oleks mõistlik targemate poolt läbi astuda enne kui hilja ei ole

Väntvõlli andurit soe õhk ka aitab? Aga kui ma nüüd autot ikka käima ei saa kui olen natukene kapoti alust soojendanud, oleks mõistlik andur maha võtta ja ära testida, sest autot pukseerida on natuke raske töö hetkel.

Lugu nüüd selline et täna hommikul läks auto ilusti käima. Õues oli 0 kraadi. Ei tea mis ime olla võib, aga järelikult niisksus oli kuskile sisse pugenud.

Kas see asi kuidagi kasutajanimega seotud ei ole?

Kui sa mõtlesid et Hydro = vesi, siiis ma arvan et jah:D