4x4.ee

Tänud nõuandjatele sai asi tööle.

HJ 60 sai vahetatud piduritel esimesed klotsid, sadulad, uued voolikud ja torud ninh uus piduripeasilinder. Kuid jama sees, esimene kord vajutad läheb põhja, teisel korral alles toimib. Õhutatud korduvalt ja õli läbi lastud mitu korda. Hetkel mõistus otsas. Ainuke mõte, et peasilindrikolvi läbimõõt äkki väiksem kui sadulakolvil. Et sellepärast ei jõua esimese korraga piisavalt õli peal anda. Kuid müüja kinnitas et kolvid ühesuurused. Oskab keegi midagi soovitada? Või on endal selline jama olnud?
Tänud,

Tagasilla juures on hoovaga pidurdusjõu regulaator, seal küljes kah õhutusnippel. Proovi sealt.

Müüja jutt sisuliselt õige, aga erinevus kolvi käigus. Nendel variantidel, millel ees peasilindri all veel miskist sorti pidurdusjõu regulaator, mis reguleeribki peasilindri survejaotusi, nendel peasilindri tagumise kolvi käik lühem. Kui mingil põhjusel on see esimene regulaator sealt vahelt ära kakutud, siis lähebki keeruliseks. Variant ette võrdsete kolvikäikudega peasilinder panna ja tagant regulaator minema visata. Kui tundub, et kuidagi kahtlane see pidurdusjõu jaotus, siis läbilaske düüsid või kraanid, millest seadistad endale sobilikuks selle jaotuse. Muidugi pole tulemus sama, mis originaal toimival seadistusel, kuid pidurid on olemas. Ja kui aretada ei viitsi, siis otsi joonis, mis vastavalt sinu auto mudelile kohane ja osta puuduvad detailid.

Aga enne proovi tagumise regulaatori õhutamine ära

Mul oli ka kunagi sama jama, masin muidugi teist marki, aga mul oli viga selles et tagumine regulaator imes kuidagi õhku süsteemi sisse. Viskasin regulaatori vahel minema ja asi korras.