4x4.ee

Tere!
Mure järgmine: Toyota 4Runneril (3,0TD 1995.a) ei lülitu esisild sisse. Aeglusti lülitub. Milles võib viga olla? Kas keegi oskab aidata?
Ette tänades!

Järelikult on midagi katki. Vaata oma solenoidid ja vaakumvoolikud üle.

Eriti põhjalikult vaata vaakumit. Need voolikud, mis tiiva alla lähevad, võivad suure tõenäosusega katki, lahti või umbes olla.

Nii, nüüd jõutud selleni, et vaakum on olemas ja voolikud on terved. Kuidas jõuab vool solenoididesse? Kas solenoididel on eraldi kaitse? Oskab keegi veel nõu anda?

Asi lahendatud
Vaakumi töösilinder oli kinni kiilunud. Sai siis vaakumi voolikuotsad lahti lasta ja kompressoriga tugevamat survet anda.
Tänud kõigil, kes aitasid.

Vaakum ikkagi jukerdab. Kas keegi oskab öelda, kuidas vaakumit mõõta ja kui palju see peab olema. Ja kas kellelgi on inglise või vene keelset 4Runneri käsiraamatut. Mul saksa keelne ja seda keelt ma ei oska.

Vaakumi mõõtmiseks on vastav manomeeter ehk vaakummeeter. Müüakse hüdrotarvikute poodides ja lihtsamad ei maksa eriti palju.
Kuna normaalne õhurõhk on ca 1 bar ning ideaalne vaakum 0, siis vaakumeetreid tavaliselt jaotatakse 0 ja -1 bar skaalal. Tavaline automootor toodab ca -0,6 bar'i kandis olevat vaakumit.
Efektiivseim vaakumi tootmine toimub pööretelt gaasi tagasi lastes. Seda siis juhul, kui kasutatakse mootori õhuvõtu vaakumit, mitte vaakumpumpa.

Mina tegin suurema enamuse töödes seda uurides (küll 3,0 bensukale aga..):

http://www.the-roo.com/4runner/

Vaata üle silla küljes olev lülitus membraan klapp- endal oli see vigane kunagi ja tekitas hulka peavalu!