M: TR3 võistlusauto Jeep Cherokee
Postitatud: T Dets 06, 2011 10:34 pm
Panen siis müüki oma TR3-me. BLACKOUT
Pilte ja videoid ei riputaks siia, kes tahab leiab neid siit foorumist palju.
Autost siis.
mootor: V8 5.2l 158kw
K.Kast: Automaat
Vahekast: Gaz66
Sillad: Unimog 404 (sildu on ümberehitatud)
Silla lukud: Õhk
Õhk: T-max kompressor kahekolviga.
Vedrustus: Koni Raid amordid + kahevedrusüsteem. (nn coilover)
Rool:Hüdrorool
Kere: Jeep Cherokee(välise turvapuuriga)
Laius: 2040mm
pikkus: 4300mm
kaal: 2420kg(täispaagiga ja varustusega, ilma meesteta)
Vintsid:
Ees: Hüdrovints Mile marker 12000, kahe kiirusega ja õhuga juhitav(hüdropump mootori otsas ketita)
Taga: Elektrivints come up 9000dv
Rehvid: 360/70R20 BKT
tuled 6 xenonit +sõidutuled
Autol on sportauto paberid.
Müügi põhjuseks on plaan teha uus, kergem, võimsam, kiirem auto.
Elu on näidanud, et pill püsib konkurentsis ka.
Kõige keerulisem osa siis HIND!!! Hinda küsiks 12000.- eurot
Hind pole räägitav!!!
Tehes kiireid arvutusi, siis see pole isegi mitte 100% juppide raha, mis autoküljes on!!!(tööst ei räägi)
Pilte ja videoid ei riputaks siia, kes tahab leiab neid siit foorumist palju.
Autost siis.
mootor: V8 5.2l 158kw
K.Kast: Automaat
Vahekast: Gaz66
Sillad: Unimog 404 (sildu on ümberehitatud)
Silla lukud: Õhk
Õhk: T-max kompressor kahekolviga.
Vedrustus: Koni Raid amordid + kahevedrusüsteem. (nn coilover)
Rool:Hüdrorool
Kere: Jeep Cherokee(välise turvapuuriga)
Laius: 2040mm
pikkus: 4300mm
kaal: 2420kg(täispaagiga ja varustusega, ilma meesteta)
Vintsid:
Ees: Hüdrovints Mile marker 12000, kahe kiirusega ja õhuga juhitav(hüdropump mootori otsas ketita)
Taga: Elektrivints come up 9000dv
Rehvid: 360/70R20 BKT
tuled 6 xenonit +sõidutuled
Autol on sportauto paberid.
Müügi põhjuseks on plaan teha uus, kergem, võimsam, kiirem auto.
Elu on näidanud, et pill püsib konkurentsis ka.
Kõige keerulisem osa siis HIND!!! Hinda küsiks 12000.- eurot
Hind pole räägitav!!!
Tehes kiireid arvutusi, siis see pole isegi mitte 100% juppide raha, mis autoküljes on!!!(tööst ei räägi)