4x4.ee

üritasin nädalalõpul uut (2410) mootorit uazile peale panna, aga ei õnnestunud kuidagi kasti ja mootorit kokku saada. Sidurikettaks on UAZ-i poes müügis olev treitud ketas. nuut on õige.

Sai mitu tundi jamatud, aga kasti võlli ei saanud kuidagi ketta nuuti. Lõpuks sai korv lahti lastud ja nii üritatud, aga ka ei midagi.

Nüüd mõtlesin, et võtan kasti maha ja panen maas mootoriga kokku ning siis tõstan koos kastiga pika.

On siin mingeid nippe, mida veel võiks proovida? Sai kangutatud ja tõstetud iga nurga alt, aga ei kokku ei saanud

Ketta ära ikka tsentreerisid!?
Mõnel juhul võib nuut kettal või võllil vigane olla.
Proovi ketast kõige pealt võlli peale, enne kui siduri kokku laod!
Kui käigukasti kojale otsa tõstad, pane käik sisse, saad siduri võlli hambumisse sobitada.

sai treitud tsentreerimispulk ja proovisime enne nuuti ka panna - polnud probleem...

[quote="zazou"]sai treitud tsentreerimispulk ja proovisime enne nuuti ka panna - polnud probleem...[/quote]

Jaa, meenub ka minu "syytuse kaotamine" uazi k2ikagi allapanemisel. Kahe mehega maadlesime, 6petasime naabritele t2naval palju uusi s6nu. Peale mitut tundi ohtrat vandumist sai naabrimehel meie vandumisest siiber ja tuli pani minuti-paariga asja alla. Yksinda. Meil oli M6ttetute Meeste Tunne (TM).

J2rgmine kord k2is endal asi kah umbes nii, kast 6lale, nikatnakat ja paigas ta on, isegi higi ei v6ta lahti.

Niiet mu soovitus on, proovi veel :) V2hem 6lut, rohkem osavust :)

daff.

treimise asemel (nö: siduri võll e see millega ketta paned hooratta suhtes paika) olen mina kasutanud tavalist alum "suusakepi toru" ja sinna peale kerinud teipi (ntx: maalriteip) vastavalt hooratta ava ja ketta augu mõõdule. Tulemus pea sama tõhus aga märksa käepärasem ja odavam. Toru asemel võib muidugi kasutada suvalist ümarat materjali, oluline vaid see, et teipi oleks võimalikult vähe.

Meeldivat katsetamist