4x4.ee

Rahakott põhjatu pole ja tingimused ka väga karmid pole, millesse autoga satub, seega ootaks soovitusi best bang of the buck rehvidele, millega kannataks mõningal määral ka talvel liikuda.

Endale silma jäänud mõistliku hinnaga rehvidest Hankook Dynapro ATM RF10 ja General Grabber AT2. Mõlemad siis võiks saada kusagil 100 ühikut raha tükk kätte hetkel. Endale tundub talvistes tingimustes Hankooki muster natuke asjalikum kuid ei oma eelnevat kogemust ühegi idamaise rehviga, seega ei osaka midagi arvata nende kvaliteedist. Netis tuhlates on arvamused jällegi nii ja naa - suhteliselt paljud kiidavad, mõned ka laidavad. Kommentaaridest jäi mulje, nagu USA põhjapoolsemates osariikides neid peetakse ka talvel kulgemiseks suhteliselt heaks alternatiiviks Cooperi Discoverer M+S seeria jalavarjudele (tänu suhteliselt kirvele hinnale jäävad hetkel kahjuks valikust välja, kuigi kogemused olemas ja tegu tõesti hea rehviga). Samas osad jällegi kiidavad pigem Grabberit - pidavat vaiksem olema ning vähem kuluma. See kulumise jutt muidugi viitab suhteliselt kõvale rehvisegule, mis talvel kulgedes just eriti kasuks ei tule.

Kuna liigun põhiliselt linnas ning jääle-kinnitallatud lumele maanteetingimustes eriti ei satu, siis ei näe eraldi talverehvide soetamisel majanduslikust aspektist eriti mõtet, igapäev sõidus olevat, mitte just esimeses nooruses autot tahaks siiski mõistuspäraste kuludega üleval pidada ning auto ostuhinda ületavat summat kahte jooksu rehvidesse investeerida ei raatsiks.

Võite otseloomulikult soovitada ka muid altenatiivseid rehve, mille hind kopikas siia-sinnapoole 100 EUR/tk 235/75/R15 mõõdu puhul jääks ja mis muud tingimused täidaks

Olid mul omalgi see Hankook`i mudel kaalumisel - küll mitte talveks, vaid suvi-sügis. Talveks?...no ma ei tea See teine mudel meenutab jubedalt Insa Tubro Ranger`it, sellega sõidab mul jahikaalane oma Pajeroga aastaringselt nii metsas kui tänaval...saab kuidagi hakkama, juba ca. 3a. ...kuid eks sa pead rehve ise näppima minema ja millel ikka pehmem ja rohkem läbilõigatum klots, see ka talvel paremini peab. Ideaalset pidamist sa nendega niikui nii ei saa...kuid vali siis kehvemast parim ...aga meil on foorumis väga palju rehvigurusi, kes neid asju une pealt tonkavad - vast kommenteerivad.

rnx69 kirjutas:Rahakott põhjatu pole ja tingimused ka väga karmid pole, millesse autoga satub, seega ootaks soovitusi best bang of the buck rehvidele, millega kannataks mõningal määral ka talvel liikuda.

Endale silma jäänud mõistliku hinnaga rehvidest Hankook Dynapro ATM RF10 ja General Grabber AT2.

Kuna oma autol (D-40 Navara) on Dynapro RF10 kevadest saati all siis midagi arvaks.
Metsas pole nendega kordagi hätta jäänud,maanteel rehvimüra minimaalne aga talvele ei julgeks nendega küll vastu minna(vähemalt kastika puhul mitte).Esimese libedaga tahtis igal ristmikul otse minna ja kiiremad kurvide läbimised muutusid ka väga ebakindlaks.
Talverehviks kasutan ise juba aastaid Cooper Discoverer M+S ja hetkel pm sama mustriga Avalanche X-Treme rehve mis on head ka ilma naastuta.
Aga teema algatajale soovitaksin neist kahest kindlasti valida Grabber AT2, see kindlasti asjalikum rehv aastaringseks kasutamiseks.

Grabber AT 2-ga sai kulgetud kogu yleeelmine talv nii linnas kui ka metsas ja ei kurda.Pidurdusmaa ehk natuke venib aga minuarvates parim valik selles hinnaklassis.

See väike probleem ongi, et vähemalt Tartus pole kumbagi rehvi kohapeal näperdada võimalik. Plaanisin need üldse Camskillist tellida, kuna netist leitud kohalikud hinnad kippusid vähemalt veerandi võrra kallimad olema.

Discoverer M+S on jah hea rehv, isegi poolpidusena eelmine talv liigeldes olid veel talutavad (loe: tagaveoga kohalt saamisega raskusi ja pidurdamisega pidi olema ettevaatlik), aga nende hind hetkel rahakoti jaoks liiga kirves.

Veider kusjuures, et teisel pool lompi tehakse talvesõiduomadusi just rohkem Grabberil maha. Aga samas seal tunduvad tingimused isegi põhja pool vist ikkagi tiba teised olevat, kuna BFG All Terraini kiidavad nad seal ka talvesõiduomadustelt taevani - ise olen korra sattunud auto rooli, millel praktiliselt uued BFG-d all ja ega nad oluliselt paremini küll ei pidanud, kui mu tiba üle poole mustrist kaotanud Discovererid.

Nii et võta sa kinni

PS. Maasturid, kas oskad anda vihjeid, kus ning mis hinnaga neid Avalanche pakutakse? Kunagi, kui Hercules'e rehvide vastu huvi tundsin, siis meil neid keegi ei pakkunud. Kurjad keeled räägivad, et Cooper ja Hercules pidavat samasse korporatsiooni kuuluma ja Hercules tiba odavama hinnaga enam-vähem sama hea rehv pidavat olema.

rnx69 kirjutas:See väike probleem ongi, et vähemalt Tartus pole kumbagi rehvi kohapeal näperdada võimalik.

See probleem on (Tartus) tõesti. Kui endale suvist rehvi valisin, siis tahtsin samuti enne otsustamist käega reaalselt asja katsuda - aga polnud kellelgi seda Hankooki sees. Et tellime sulle ära ja siis saad näppida palju tahad!

Kuna eriti keegi midagi asjalikku neist rehvidest rohkem ei arvanud, siis sai lõpuks ikkagi Grabberite kasuks otsustatud. Eks näis, kui kohale jõuavad, siis oskan rohkem muljeid jagada.

TiitR kirjutas:

rnx69 kirjutas:See väike probleem ongi, et vähemalt Tartus pole kumbagi rehvi kohapeal näperdada võimalik.

Kui endale suvist rehvi valisin, siis tahtsin samuti enne otsustamist käega reaalselt asja katsuda - aga polnud kellelgi seda Hankooki sees.

Kes tingimata neid Dynapro'sid (AT) näpuga katsuda tahab, võib minu - suht värskeid (ehk 1000/1500km läbinuid) - käperdada

rnx69 kirjutas:...ootaks soovitusi best bang of the buck rehvidele, millega kannataks mõningal määral ka talvel liikuda.

Endale silma jäänud mõistliku hinnaga rehvidest Hankook Dynapro ATM RF10 ja General Grabber AT2. Mõlemad siis võiks saada kusagil 100 ühikut raha tükk kätte hetkel. Endale tundub talvistes tingimustes Hankooki muster natuke asjalikum...

Mina keerasin üks härmas hommik hoovist välja ja esimesel tänavanurgal käis ratas sel määral all ringi, et mul kadus koheselt igasugune tahtmine nende rehvidega talvel liigelda ning kruvisin järgmisel päeval ilma kobisemata naelrehvid alla. Võib-olla paksus lumes on Dynaprod asjalikud, vähegi jäisema teekatte puhul ... - .

Seega, kõige turvalisem rehv aastaringseks kasutamiseks on korralik lamellrehv!
Tegelikult tahan ma öelda, et sellist rehvi, mis igal aastaajal hästi toimiks, ei ole olemas!
"Kulgeda" saab muidugi iga M+S rehviga.
Jumala abiga on mul kolm jooksu rattaid... kevad/sügis, suvi, talv... vähemalt kaks neist oleks väga mõistlik!

GC kirjutas:Jumala abiga on mul kolm jooksu rattaid... kevad/sügis, suvi, talv... vähemalt kaks neist oleks väga mõistlik!

Mis on antud juhul vahet kevad/sügis ja suvi rehvidel?

tarmo kirjutas:

GC kirjutas:Jumala abiga on mul kolm jooksu rattaid... kevad/sügis, suvi, talv... vähemalt kaks neist oleks väga mõistlik!

Mis on antud juhul vahet kevad/sügis ja suvi rehvidel?

Suvel sisuliselt asfaldirehv (Grabber UHP), kevadel/sügisel veidi karvasem, talvel lamell.