4x4.ee

Tere

Rumal küsimus küll, aga kuidas korras 249 vahekast käituma peab? Ma saan aru, et kontrollimiseks tuleb kõvakattega väljakul rattad lõpuni ühele poole välja keerata ja siis Drive peal peab masin kenasti veerema hakkama, ilma et poomistunne tekiks?
Kas LSD differ tagasillas võib põhjustada analoogset poomist?

Kui sellest mingit vahet on, siis täpsem vahekasti versioon on 249OD ehk see mida pandi aastast 96, ehk siis see, millel 4Low asendis sillad omavahel (peaaegu) ära lukustatakse.

LSD ei poo. 249-l sureb visco ära ja hakkabki pooma, 249OD-l võtab visco suremine veidi kauem aega, kuna seda ei kasutatta koguaeg, maanteel sul tagaveoline. Kui palju ta sul poob?

Mul on riiulis üks kasutatud visko, millele on peale kirjutatud OK.
Ajalugu ei mäleta, neid kaste juba kümneid lammutatud ja ehitatud. Kui isu võid selle endale saada nii 40 raha eest.


Erko
5110092

Tänud pakkumast, aga mul VEEL ei poo midagi. Probleem on lihtsalt proovisõitmistega erinevate autodega, kus omanikel on igasuguseid huvitavaid seletusi poomisele - surnud viscot pole siiani veel kordagi pakutud.

Vabandan - üks mees teadis surevast viscost, aga selle mehe masina all oli juba 231vahekast

231 kastis pole mingit viscot,ainult hammakad ja kett

Mina loeks selle 249 teema lõpetatuks. Õnnestus endale leida 242 vahekastiga masin. Eks näis, kuidas ameerika raud end ülal peab.