4x4.ee

Kas keegi siit foorumist on paigaldanud tehasest ilma haagisekonksuta tulnud Grand Cherokee WJ-le hiljem haagisekonksu ?
Haagisekonksu leidmine ei tundu eriline probleem olevat, kuid kuidas on paigaldusega, stanget toorelt lõigata väga ei tahaks, on selleks mingid alternatiivid, viisaka tulemusega ?

Alternatiiv on lõigata viisakalt.

Neil, mida mina näinud olen, on kõigil nüsitud stange. Maalriteip stangele peale, märgi kultuuralt ära, tulevase ava nurkadesse kroonpuuriga avad ja sirista tikksaega...

kadjakas2000 kirjutas:Neil, mida mina näinud olen, on kõigil nüsitud stange. Maalriteip stangele peale, märgi kultuuralt ära, tulevase ava nurkadesse kroonpuuriga avad ja sirista tikksaega...

Tikksaage pole vaja,saab tavaliste plekikääridega ja väga ilus saab.Bosali haakekonksudel on ka kaasas väljalõigatava osa trafarett.

Lõikamine muidugi lihtsam, kuid tundub, et 65 dollari eest on võimalik ka järgmine kate omandada, vastavalt kere värvile :



WJJeeps lehel näitab max. haagise massiks ~3 tonni, palju Eestis Maanteamet/ARK lubab ?

Alari kirjutas:
WJJeeps lehel näitab max. haagise massiks ~3 tonni, palju Eestis Maanteamet/ARK lubab ?

Vaata, mis passis kirjas on. Ilmselt 3360kg piduritega ja kindlasti 750kg piduriteta.

Kaevasin üles vana teema ja ei hakanud uut tegema.
Nimelt käsil mul haagisekonksu paigaldus, kuid küsimuseks osutus juhtmate ühendamine auto külge. Soetasin konksu lammutusest ja juhtmestikuga kaasas oli miskine pisike karbike, kus sees skeem (2- juhet peale ja kolm teisest otsast välja) ja see oli juhtmete küljest välja lõigatud. Ühesõnaga mis jubin see olla võiks, 2002 a. GC ei ole pirnide rikke kuvamist, siiani pole vähemalt kohanud veel, seega ei saa koormuse tõstmisega ahelas, jama tekkida. Millist pinget on siis vaja muuta? Karbil kollased ja rohelised juhtmed(suunatuled) +mass(valge).
Teine küsimus, et kuhu oleks mõistlik ühendada juhtmed? Ei tahaks juhtmestikku lõhkuma hakata. Youtube`is õpetas USA variandi kaabli ühendamist pagasis polstri taga paremal välisseinas olevasse pistikusse, kas sinna oleks mõistlik ühendada ja kas peab lisama mingisugust elektroonikat vahele veel?
Pikk jutt, kuid usun et mõistetav!

See karbi teema ehk kontrolltuli armatuuris kui on haagis taga.

Omal ühendasin tagatulede juhtmete külge. Pole probleemi täheldanud.

kui on kõhklusi,siis parem pane võimendi plokk vahele.müüakse 123 autoklaas oü-s.nimetus UN15.skeem kaasas ja arusaadav.

Mina paigaldasin lammarist ostetud konksu WJ-le. Valmidus vindiga kinnitusaukude näol oli autol olemas (ilmselt on kõikidel),osad kattusid paagikaitse kinnitusavadega. Tagastanget lõikasin relakaga, näha ei jää kui just ninapidi auto alla mitte ronida. Elektrit paigaldada ei jõudnudki, auto sai enne müüdud. Elektrit aga panin omal ühele teisele autole. Põhimõtteliselt, kui plaanid väikest käru ainult vedada, võib julgelt voolu võtta olemasolevast juhtmestikust. Kui aga suurem haagis (haagissuvila nt.), kus terve hunnik gabariite,lisastop jne., tuleb ikka lisavool ja releede plokk vedada. Neid ka saab lammarist odavalt suvalise auto küljest ja ühendamine lihtne. Mina ühendasin omal nii, et suurt voolu tarbiv gabariit sai dubleeritud tagurpidikäigutule ja udutule releede arvelt, kuna haagisel 18 gab.pirni. Nii sõidan muretumalt, pole ohtu, et kuskil miskit sulama hakkab.

Mõtlengi vist siiski otse ühendusele, sest uuemad haagised nagunii led-idega ja vast ei põleta ära midagi. Otsin siiski polstri tagant ühenduspistiku üles ja proovin sinna sobitada! Eks hiljem annan teda, kuidas õnnestus!

Vabandan , et risustan teemat , aga kui kellelgi pakkuda wj kärukonksu siis oleks huviline. maudi@hot.ee

Minu WJ 2004 .a konks taga ilma mingi stange lõikumiseta.pildi võin saata vajadusel.

Sain kah konksu külge ja ühenduse vooluvõrku tegin pagasipolstri taga olevasse pistikusse. Juhtmeid lõikuda ei tahtnud, esimeste sõitudega probleeme ei täheldanud - asi toimib.

Oskab keegi soovitada , kus pakutakse wj grand cherokeele konksu koos talaga ja paigaldust. Asjaga kiire.