4x4.ee

Eestis pole 4x4 ladasid minu teada, proovin ühe isendi taha, ehitus on küll poole peal, kuid millalgi saab ikka valmis.

Mis masina esisilda plaanid kasutada? Kui Niva oma, siis kuidas difri kinnitad, sest mootori külge panna ei saa. NIVA ja 2WD mootorid ei asu samas kohas.

ehh - miski hetk oli endal sama mõte aga....

igatahes kui huvi juhtub olema siis mul on üks dokudega 06 vedelemas mille võid suurusjärk vanaraua hinnaga ära viia

Tahan ikka niva silla alla panna,siis saab ka tiffri ka alla ja mootori külge ikka.

Selle lada suhtes on isegi huvi. Kus muidu asub auto.

lada4x4 kirjutas:Eestis pole 4x4 ladasid minu teada,....

Siin võiks väikese paranduse teha - mis asi see LADA NIVA (VAZ 2121 + modifikatsioonid) siis on?
http://en.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva

Ei ole ju 2106 nelivedu on tavaliselt ikka 2wd. See on lihtsalt lada 06 millele tahaks jõuda alla panna niva sillad.

lada4x4 kirjutas:Ei ole ju 2106 nelivedu on tavaliselt ikka 2wd. See on lihtsalt lada 06 millele tahaks jõuda alla panna niva sillad.

lada4x4 kirjutas:Eestis pole 4x4 ladasid minu teada, proovin ühe isendi taha, ehitus on küll poole peal, kuid millalgi saab ikka valmis.

Loe oma 1. postituse esimest lõiku....seal ju selgelt sinu poolt kirjas, et ühtegi 4x4 Ladat pole olemas

Keegi pole ütelnud, et eestis EI OLE olemas 4x4 ladasid vaid pole 2106-te mis on nelivedu.

Kui palju sul vahekasti pigaldamiseks kardaanitunnelit modifitseerida tuleb. Kas teed vahekasti kahe vüõi nalja originaalpadja peale või kasutad muud kinnitsuslahendust?
Kuidas plaanid tagada tagsilla korraliku artikulatsiooni?

Kardaani tunneli panen niva oma. Vahekst läheb ikka originaal kinnitustega kinni.
Vibratsiooni vähendamiseks ja turvalisemaks kinnitamiseks soovitaks nelajapunkti kinnitust

lada4x4 kirjutas:Keegi pole ütelnud, et eestis EI OLE olemas 4x4 ladasid vaid pole 2106-te mis on nelivedu.

Ok. Ma rohkem ei kommenteeri, kuid kõige suurem loll pidi olema järjekindel loll! Kui ikka oma postitust lugeda ei oska, siis pole midagi teha!

lada4x4 kirjutas:Kardaani tunneli panen niva oma. Vahekst läheb ikka originaal kinnitustega kinni.

Vibratsiooni vähendamiseks ja turvalisemaks kinnitamiseks soovitaks nelajapunkti kinnitust

Kuulge kaaskodanikud,miks nii kriitilised? Kui Uhti hakkas siin esimest projekti tegema olid ka osadel kohe näpud laiali. Nüüd on aga asi seal maal,et kõik teavad millise suuuurepärase asjaga ollakse hakkama saadud.
Need,kes ise midagi tehtud ei saa olge parem ültse vait!
Elame ja näeme,mis välja koorub.
Edu ja jõudu teile 4X4 null kuue ehitamisel.

PS. Ei ole ise kuidagi seotud selle projektiga.

Piis.
RAMBO

Rambo võttis sõnad suust... Sellel, kes ei tee ega proovi on ebaõnnestumine 100%
Edu minu poolt!