4x4.ee

Probleem siis selline, et soetasin auto millel 3. silinder ei töötanud, tõukurivarras oli puudu.
Ostsin uue varda ja sissepanemisel selgus, et varda ja nookuri vahele jäi kuskil 1.5cm suurune vahe.eeldtatavasti on hüdrotõukur arvatatavasti kinni.Kui hull on seda vahetada?Kas kodus saab tehtud ja on ka vaja kasutada newton võtit?

Teab keegi soovitada kust vajalikke varuosi osta (tõukur, tihendid, poldid jne)?

Ei tea küll konkreetset mootorit, aga suht raske on uskuda, et 1,5 cm vahe võib tulla kinnijäänud hüdrotõukurist...
Pigem arvaks seda, et kui varras oli puudu, siis ka tõukurit ennast seal pole vast!?
Momentvõtme kasutamise kohta niipalju, et igal liitel on tegelikult ette nähtud oma pingutusjõud, kui pead ennast piisavalt pädevaks ja on piisavalt kogemusi, siis piisab ka käe tunnetusest.

esimenemaastur (iks) valik läks sul suts aia taga.
Mälu järgi sai tõukurile, mida sul seal ilmselt pole, ligi plokikaante eemaldamisega.
Tegelikult soovitan sul selle mootori pulkadeks tõmmata ja üle kontrollida.
Arvestades eelmisi kodanikke sealt sellisel moel üle käimast..
Dünamomeetrilist võtit läheb sul kindlasti vaja, kaane poldid on erinevate läbimõõtudega ehk kinni lähevad erinevate jõududega.
Pingutamisel soovitan dibiilsed juhised, a`la keera kinni ja siis 360 kraadi lahti tagasi ja sõida mingi 10000km ja pinguta-mölla ,ära unustada. Tehtud ja toimivad kõik ilma selle tsirkuseta.
Kaaned lase kindlasti ära survestada ja vajadusel lihvida.

Jõudu,
helar@ei remondi enam kunagi sellist rõvedust,eriti voyageri peal.

Ei usu, et valik aia taha läks.Auto Norrast ostetud.Vanurite oma ja kuna siin autot kallis remontida myysid maha.Käima läheb hästi.Õlisurve normis, tosool püsib paagis.Ainult, et kuskilt karteritihend lekib.Saaks nüüd tõukuri ja varda ka pessa siis oleks hea.Kustkohast saaks Eestis tellida jeebile varuosi.Siit Norrast neid osta ei taha siin 2-4 kordne hind.

Valiku aia taha minemisega mõeldi ma arvan seda, et tegu pole pehmelt öeldes just maailma parima mootoriga...

Selge.Vaatab mis saab, mul tuttav Eesti ja siis katsun sealt kuidagi tihendid, ja muud vidinad siia organiseerida.Loodan, et leian ikka sellele autole kõik mis vaja.

Üldiselt sellel mootoril peab enne eemaldama nukkvõlli ja siis pääseb tõukuritele ligi.
Päris popp on pärast tõukureid üleval hoida ja nukkvõlli sisse toppida.
Selleks, et tõukuritega toimetada pead võtma maha ka karteri.

Kas plokikaane mahavõtmisest ei piisa?

Plokikaante, rõhutan mitmust, mahavõtmisest ei piisa. Aga kuidas sai olla üks tõukurvarras puudu?
On seda miskine "remondimees" enne remontinud?

Üldiselt mina ilmaasjata sellel mootoril plokikaasi maha ei kruviks. Kui kaaned maas siis võid kogematta liigutada mõne hülsi paigast. Kui
see juhtub siis saad juba tõsisemat remonti hakata tegema.
Karteri põhja võtad alt ära, radiaatorid ninapealt maha, plokil eest kattekaan maha ja hakkad vaikselt nukkvõlli välja harutama. Samal ajal kui nukkvõlli välja tõmbad, hakkavad tõukurid autoalla kukkuma. Omajagu jeblamist on aga põhimõtteliselt koduste vahenditega tehtav.

Sai seda janti tehtud ühe Voyageri peal millel sama mootor.

Suured tänud, seda ma teada tahtsingi.ei hakkagi siis plokikaant maha kakkuma vaid arutan nina lahti ja tõmban nukkvõlli välja.Homme hakkan sellega tegelema ja annan teada mis avastan ja kuidas kulgeb.

Ps, kust oleks kõige parem hüdrotõukurit tellida?

Ma ei tea kas saab tõukurit ühe kaupa osta, ise alati komplektina võtnud...Aga saab Partsudest, Silberist, Rockauto.com , ladu24 jm. internetipoed. Võid mitmest kohast hindasid küsida, või kui saab ka ühte, siis esimesest ettejuhtuvast kohast ära võtta(väljaminek pole siis nii suur).

Taivo kirjutas:Ma ei tea kas saab tõukurit ühe kaupa osta, ise alati komplektina võtnud...Aga saab Partsudest, Silberist, Rockauto.com , ladu24 jm. internetipoed. Võid mitmest kohast hindasid küsida, või kui saab ka ühte, siis esimesest ettejuhtuvast kohast ära võtta(väljaminek pole siis nii suur).

No kui sinu juttu uskuda siis ei saa ka süüteküünlaid ühekaupa osta. 2,5td ja 3,1td on ühesugused tõukurid. Ainult ühele läheb 8 ja teisele 10 tk.Ladu24-s on neid saada 31,15€ tk. püsiklendile. http://www.ladu24.ee/et/ladu2/4599/7025,127226/963496

ibra kirjutas:

Taivo kirjutas:Ma ei tea kas saab tõukurit ühe kaupa osta, ise alati komplektina võtnud...Aga saab Partsudest, Silberist, Rockauto.com , ladu24 jm. internetipoed. Võid mitmest kohast hindasid küsida, või kui saab ka ühte, siis esimesest ettejuhtuvast kohast ära võtta(väljaminek pole siis nii suur).

No kui sinu juttu uskuda siis ei saa ka süüteküünlaid ühekaupa osta. 2,5td ja 3,1td on ühesugused tõukurid. Ainult ühele läheb 8 ja teisele 10 tk.Ladu24-s on neid saada 31,15€ tk. püsiklendile. http://www.ladu24.ee/et/ladu2/4599/7025,127226/963496

Ma polegi väitnud, et ei saa! Ma kirjutasin, et ei tea kas saab, kuna olen ise alati komplektina ostnud(pean neid nimelt kuluvosadeks)!

Nuunii, sain siis nukvõlli kätte, ja yhtlasi ka hüdrotõukurid.Tõukurivarras oli ühel hüdrotõukuril killu välja löönud, ja selletõttu see laiali lagunenud, kuna splint kadus eest ära.Need tilulilud sain karterist kätte.nädalalõpus siis uus tõukur ja mootor kokku.

muide väga huvitas asi oli see, et mootor oli kokku pandud nii,et yhe vahehammaka kmärgid teistega ei klappinud.

Kui nüüd kokku panema hakkan siis panen kõik märgid ilusti paika.

PS. Selline küsimus, kas 2.5td peale märkide paika panemist tuleb ka kütusepumpa kuidagi reguleerida.saab seal midagi kuhugipoole keerata?

Ikka saab keerata. Mõistlik oleks olnud ka omad märgid peale teha, hiljem on lihtsam kokku panna.
Väike soovitus tõukurite ja nukkvõlli installimiseks. Võta pehme traat ja torka tõukurile otsa august sisse, sellega saad tõukurid nö üles riputada kui nad omal kohal on. Suht raske on niisama neid oma pesas hoida kui nukkvõlli paigaldad.