4x4.ee

Sõbral on siis eestis esindusest ostetud isend, Hetkel on maha sõidetud 162 000 km
Nüüd läks tagasild terves ulatuses vahetusse. ( soovitati )
Maksab siis 1300 euri, Tartus Silberautos teevad.Garantii aeg on läbi.

Garantii aja piiril kustuvad ära tagumised tuled, need tuleb välja vahetada kuna mingid el.skeemid sees.

Aga muidu on väga mugav ja hea auto. Keskmine kütusekulu ca 11l/100

pannonia kirjutas:Sõbral on siis eestis esindusest ostetud isend, Hetkel on maha sõidetud 162 000 km
Nüüd läks tagasild terves ulatuses vahetusse. ( soovitati )
Maksab siis 1300 euri, Tartus Silberautos teevad.Garantii aeg on läbi.

Garantii aja piiril kustuvad ära tagumised tuled, need tuleb välja vahetada kuna mingid el.skeemid sees.

Aga muidu on väga mugav ja hea auto. Keskmine kütusekulu ca 11l/100

Kes ja miks soovitas uue tagasilla panna? Silber? Mis selle sillaga siis juhtus, läks pooleks?

kadjakas2000 kirjutas:

pannonia kirjutas:Sõbral on siis eestis esindusest ostetud isend, Hetkel on maha sõidetud 162 000 km
Nüüd läks tagasild terves ulatuses vahetusse. ( soovitati )
Maksab siis 1300 euri, Tartus Silberautos teevad.Garantii aeg on läbi.

Garantii aja piiril kustuvad ära tagumised tuled, need tuleb välja vahetada kuna mingid el.skeemid sees.

Aga muidu on väga mugav ja hea auto. Keskmine kütusekulu ca 11l/100

Kes ja miks soovitas uue tagasilla panna? Silber? Mis selle sillaga siis juhtus, läks pooleks?

Kui pooleks oleks läinud, poleks ka vaja tervenisti välja vahetada.Kõiki soovitusi pole vaja tõsiselt võtta, aga eriti neid,mis on suhteliselt kulukad.162000 km pole mingi 1620000.

Hakkas undama ja väga kõvasti, pooleks ikka ei läinud. Silber soovitas uue silla panna.
Väidetavalt, et see pidi kõige parem lahendus olema. Nii hooldusest öeldi.

Ongi kõik.

pannonia kirjutas:Hakkas undama ja väga kõvasti, pooleks ikka ei läinud. Silber soovitas uue silla panna.
Väidetavalt, et see pidi kõige parem lahendus olema. Nii hooldusest öeldi.

Ongi kõik.

Väidetavalt on parimaks lahenduseks Silberist eemale hoida. Soovitatakse.

pannonia kirjutas: Nüüd läks tagasild terves ulatuses vahetusse. ( soovitati )

Ei tea, kas see sama soovitaja jättis tagasilla hoolduste ajal kuivale;)
... miski ei lähe lihtsalt tuksi... alati on mingi põhjus.

Masin käinud kogu aeg Silberi teeninduses... aga mis teha.

pannonia kirjutas:Masin käinud kogu aeg Silberi teeninduses... aga mis teha.

See on suur viga. Peale garantii lōppu tuleb sealt kohe jalga lasta.
Endal sama masin ja samuti hakkas ulguma. Difri laagrid kulunud.
Soovitan sellisel juhul TopPartsi. Kui uut distantspuksi vaja ei ole, siis saad selle laagrite vahetuse mōistliku hinnaga.
Silberis nad lihtsalt ei oska neid laagreid vahetada nii, et sild pärast vaikseks jääks vōi hoopis laiali ei läheks.
Muidugi sōltub remondi tulemus ka sellest kaua selle ulguva sillaga sōitnud oled.

ivan kirjutas:Endal sama masin ja samuti hakkas ulguma. Difri laagrid kulunud.
Soovitan sellisel juhul TopPartsi. Kui uut distantspuksi vaja ei ole, siis saad selle laagrite vahetuse mōistliku hinnaga.

Kas sa ise muidu õli taset ka kontrollisid?...
TopPartsi koha pealt on sõbralik soovitus Karu nimelist meistrit vältida... , tema lohakus läks mulle maksma üle poole aasta ilma autota, uue ARB luku, 4 komplekti laagreid, uue aku, õli haisu salongis (lihtsalt jääti salingi kaheks kuuks haisema tagasilla õli pooleks lõigatud kankus)... ja lugematu hulk surnuid närvirakke, millele krooniks nõuti ka ulmelist tööraha.
Samas... minu probeem ise sai alguse Carservisest, aga arusaamatustele vaatamata... käitus Vahur ikkagi nagu härrasmees! On vaid kahju, et minul ei jätkunud mõistust see asi lõpuni ainult tema abiga ära lahendada...

atdoom kirjutas:

ivan kirjutas:Endal sama masin ja samuti hakkas ulguma. Difri laagrid kulunud.
Soovitan sellisel juhul TopPartsi. Kui uut distantspuksi vaja ei ole, siis saad selle laagrite vahetuse mōistliku hinnaga.

Kas sa ise muidu õli taset kobtrollisid....

Ei, ja kuni usaldus pysib, ei pea seda vajalikuks. Loodan selle peale, et nad on minu sinna viidavast rahast huvitatud ka edaspidi.

Hmm .. eks me kõik ainult inimesed .. ja eksime

TopParts'i Karu kohta küll ainult kiitvaid sõnu öelda ... on olnud mitmeid olukordi, kus kogu mehhaanikute pere käpad püsti tõstnud ja ainus vend, kes asjast jagu saanud on olnud KaruMõmmik. Jutt küll lapsepõlveaegadest, kus kiirete V8 ameerika autudega sai ringi põristatud.

Mäepealse US Parts ja siis siit Virgo ja Võrrimees kah. Topist käiks kaarega mööda.

ivan kirjutas:

pannonia kirjutas:Masin käinud kogu aeg Silberi teeninduses... aga mis teha.

See on suur viga. Peale garantii lōppu tuleb sealt kohe jalga lasta.
Endal sama masin ja samuti hakkas ulguma. Difri laagrid kulunud.
Soovitan sellisel juhul TopPartsi. Kui uut distantspuksi vaja ei ole, siis saad selle laagrite vahetuse mōistliku hinnaga.
Silberis nad lihtsalt ei oska neid laagreid vahetada nii, et sild pärast vaikseks jääks vōi hoopis laiali ei läheks.
Muidugi sōltub remondi tulemus ka sellest kaua selle ulguva sillaga sōitnud oled.

NB! täitsa õige..... meelde tuli siis Silberist öeldi jah, et neid laagreid ei saagi õieti vahetada, et pigem ostke uus sild.

mul ka nyyd vist sama mure, masinaks 2006a WK grand ja selle ulguv tagasild..läbisõit 118000 hetkel...ei ulu kyll kõvasti..aga siiski...mingid targemad pead ytlesid, et nende autode viga ja nyyd on vaja käbi ning taldrik uuesti reguleerida ja seda pidid oskama ainult silberis...kysiks teilt nyyd infot ja soovitusi, et mida teha ja kuhu pöörduda?

Mul pakkuda üks GC 2006> tagasild.Läbisõit ca 50000 km-i.
Kel huvi võib helistada või kaema tulla.
56219500