4x4.ee

Sai siis endale selline aparaat soetatud ja esimesel natuke künklikumal pinnasel jäi
aparaat nõutult murututi taha seisma keerutades ainult ühte esimest ja ühte tagumist ratast (diagonaalis).
Kuna tollel hetkel ei teadnud mis sild taga on sai järgmine päev tõstukil veendutud, et peaks olema LSD kuid
nii surnud? lukku nägin esimest korda - justkui polekski seal sees mitte midagi.

Pikk jutt aga küsimus ka - mida sellega ette võtta?
Kas vana taastada, uus samasugune või saab sama raha eest juba midagi mõistlikumat??
Lahenduseni tahan jõuda lähiajal.

Mul olemas sellise masina õhuga lülitatavad tagumised lukud.
Hetkel küll komplektsed difrid ja ainult 4.636 ülekandega aga esineb ka 4.875 (selle numbri leiab esitule kohalt alumiiniumist tahvlilt AXLE kirja tagant)

Maasturid kirjutas:Mul olemas sellise masina õhuga lülitatavad tagumised lukud.
Hetkel küll komplektsed difrid ja ainult 4.636 ülekandega aga esineb ka 4.875 (selle numbri leiab esitule kohalt alumiiniumist tahvlilt AXLE kirja tagant)

See tähendab siis omakorda seda, et koos lukuga peab ka väikse kompressori paigaldama kuskile?
Lasin korra tõstuki alla ja number on 4.875.

Zarvik kirjutas: See tähendab siis omakorda seda, et koos lukuga peab ka väikse kompressori paigaldama kuskile?

Head asjad lihtsalt ei tule ja seda peab paraku tegema küll!