4x4.ee

sai just soetatud ei tea asjast essugi. kellegi on äkki mingi link, kuna plaanis ülevaatus teha siis huvitab kas 82 a isendil turva vööd peavad olema( muidugi ei kujuta ette kuhu neid paigaldada kuna asi on ju lahtine) mis põhimõttel töötavad need väiksemad käigukangid jne.nõuandeid ootates

Äkki on siit abi:
http://luaz.narod.ru/
http://www.ujuja.narod.ru/
http://digilander.libero.it/cuoccimix/E ... (Luaz).htm

nendest linkides ei leidnud midagi vajalikku. mind huvitab kuidas saab või mis punnist vaadata külgülekannete, tagasilla, vahekasti ja käigukasti õli taset. äkki on kellegil mingeid jooniseid üldse selle auto kohta . ette tänades

Põhiõtteliselt on olemas selle auto kohta terve raamat.Muidugi leiad selle kuskilt suuremast raamatukogust ja kui ei siis anna teada ma arvan teadvat kellel see raamat olemas on.Vene keelne loomulikult.

Kus kandis asud. Isegi sellisega mettsa rammitud ja kusskil see raamat olema.

nendest linkides ei leidnud midagi vajalikku. mind huvitab kuidas saab või mis punnist vaadata külgülekannete, tagasilla, vahekasti ja käigukasti õli taset.

mis seal ikka piiluda, vaata ikka järgi. Käigukastis ja tagasillas on mõõtevardad sees ja külgülekannetesse tuleb lihtaslt õige kogus sisse panna

huvitab kas 82 a isendil turva vööd peavad olema( muidugi ei kujuta ette kuhu neid paigaldada kuna asi on ju lahtine)

peavad küll olema, vähemalt on ette nähtud. ja kinnituvad presendi tugikaarte külge ülevalt.
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=63_6262

Sealt leiad ka piisavalt muud infot!

eelneva infi eest suured tänud aga külgülekanded ikka segased. ok, õli normi järgi sisse aga kust vana välja lasta. tänud ette. saaks kiiret infi ja siis saaks juba ülevaatusele minna ning algavad sõidumõnud

Reduktorite õli lastakse välja luugi alumisest poldist ja sisse käib taga laagri kõrval olevatest punnidest. k.kasti ja j.kasti õli on ühine.Varras on väikse põrandaluugi all ja kasti küljel on ka kork.T.Sillal on küljel kork.

tänud sain vist peaaegu selgeks aga kus taset mõõta külgülekannets või siis õli kogus paluks . aga mul on tagasillal ka üleval varras nii targaks juba sain

Reduktorites peab õlitase olema punnini kogust ei tea.kui on veel küsimusi küsi julgelt Luaz on küllaltki haruldane aparaat-hoia teda hästi.

mis punnini juurde paneku punn on ju üleval? minu aru järgi. Samas rääkides autost mind ka tohutult see isend huvitus ja ostsin lausa kaks ühe dokumentidega ja teine osadeks.

Reduktori taga peab olema rattalaagri kork(umbes 5cm suurune) ja korgi kõrval peab olema 2korki(10mm) ja sinnani peab õli olema.Kindlasti kontrolli laagrite lõtku mul jooksis laager kokku 90ga sõites.Rattalaagreid saab reguleerida rattarummu keskel olevast mutrist ülemised tuleb vahetada. milleks autot ehitad? mina teen maastikule.Olen pannud Volkswageni 1,6 diisli ja vintsi ja maastikul pole seni veel kellelegi alla jäänud.

Kuule aga siis oled saa ootatud Klapperjahile ,et oma autot näidata.Ja ka Vabas võistelda.

sai just enamvähem ilusti üle värvitud. võistlema ei plaani esialgu tulla kuna pole asjaga veel nii sõber. sai ostetud neid kaks tükki ühel oli mitsubisci golt-i mootor peal ja teisel zaz aga meeldib rohkem originaalsus nii et toppisin zaz mootori nn. põhiautole. kõigepealt teen ilusti ülevaatuse ära proovin asjaga tutvuda ja võbolla siis kuskil kohtume . samas kui kellelgi huvi mitsu mootori vastu, ilusti vahaplaat olemas jne. oli peal ja sõitis siis andke märku 5136670 või kirjutage.

Niisiis homme ülevaatusele ja siis kui õnnestub sõidumõnud