4x4.ee

BK 3. etapp "KURLAND 2006" toimub 20.-21.mail.

info: http://eal.4x4.ee

andres

Lisatud on võistluse reglement nii vene kui inglise keeles.

Andres

Lisatud on osalemise avaldus.

Niisiis!Balti Cup Kurland osavõistlusele on avaldanud tulekusoovi järgnevad võistkonnad.

Carservice-4 persooni.
Väike Q-MÕNED
Maasturid-3 persooni
3FjaN-3 persooni
Ratturid-3persooni?Kas saad korda,Arto?
D-90-?
Star-team-?
MjaR-?
Alert-?
Sooviks siis teada,kes vajab öömaja.Hakkaks sellega varem tegelema,ehk läheb siis paremini kui leedus .
Treiler on praegu üks ja kohad on kinni pandud,kuid vajaliku hulga huviliste korral võib teist otsima hakata.Eeldusel,et info laekuks varakult,mitte viimasel hetkel,nagu tavaks .
Teated võib kõik siia kirja panna,või siis 5060251.

Urmas

M&R ei stardi, kuna sai ennast kohtunikuks lubatud.

Infoks:

4X4 AK Võistlejakaart ja sellega kaasnev kindlustus kehtib kõigil 4X4BSC etappidel.

Viimase info kohaselt pidi piirkond uus olema ja kaardimaterial OZI tarbeks pannakse netti ülesse hiljem nädal enne võistlust.

Ööbimise kohapealt avaldas Janis aga arvamust, et sooja ilmaga saab ju telgis ka magada. Seega katusealuse otsimisega tuleb tõesti kohe tegeleda.

Mait

3FjaN kirjutas:Niisiis!Balti Cup Kurland osavõistlusele on avaldanud tulekusoovi järgnevad võistkonnad.

Ratturid-3persooni?Kas saad korda,Arto?

Praegusel hetkel veel lootust kaotanud pole - seega arvesta meiega öömaja osas ning ärge meie treilakohta ära andke.

D-90 tuleb kindlalt.

Võimaluse korral sokutaks ka võistkond Kullamäe end treileri otsakese peale. Persoone on 2.
Kontakt 5115033 , Madis

Niisiis härrased, on lugu järgmine.
Treileriga läks asi vett vedama .Ja kuna seltsimees teatas alles täna,et jääb ära,siis tuleb meil kõigil omal käel minna .Kahju,sest vend lubas veel reedel,et teeme ära .Ja kiired järelepärimised teiste treilade kohta olid lootusetult hiljaks jäänud.
Kaardi ja programmi saab Maidu käest,A-200eek.Kes ise ei saa järele tulla,sellele võib keegi teine kätte toimetada.
Öömaja võimalust võistluspaigale mõistlikul kaugusel korraldaja sõnul ei ole.Seega tuleb magada telkides,või saab Riiast rentida suvila.Suvila hinnaks on 15 latti ööpäev,küsitakse tagatisraha 100 latti.Täpsem info rendifirmade kohta Artolt 5090585.Temal on omad mehed Havannas .



Jõudu! Urmas

Pilte lätlastelt: http://fotki.lv/?x=OS5RKFxDRy06RDxIU1M5 ... 06TTxIMSAj

Tulemusesed ?Muljed?

Viimasel katsel purunes meil peale kahe punkti võtmist kahjuks tagavedru pealeht. Lappisime selle mägiaivari ja traadiga kokku, võtsime veel kolm punkti ning loivasime finishisse. Lõpptulemuseks jäi meil siis viies koht.

Võistlus jättis hea mulje - korraldus oli hea. Tulemused selgusid kiiresti - pildid vaadati üle kohe finisheerudes sinu juuresolekul. Rada oli (vähemalt TR1-le) paraja raskusega ja huvitav. Kõikidele klassidele olid samad punktid, mida siis korda mööda võeti. TR2 ja TR3 oli lisaks veel kross.

Landy kirjutas:Tulemusesed ?Muljed?

Võistlus oli tõesti huvitav ja sujus libedalt.
TR-1
1.CARSERVICE
2.MAASTURID
......
5.KULLAMÄE
......
7.RATTURID
8.3FjaN

TR-2
.....
3.STAR TEAM
....
7.D-90 (tagasillaga)

Landy kirjutas:Tulemusesed ?Muljed?

Seis peale esimest päeva ja kahte etappi oli selline>
http://fotki.lv/?x=OS5RKFxDRy06RDxIVVM5 ... 06TTxIUA==

Ja kokkuvõtte tegi Tom juba ära. Poleks meil see vedrujoblakas saba andnud poleks lätlastel üldse mingi medaliga vehkida. Aga poleks on oleksi vend, seega...
Aga 3FjaN panid vapsee silmad kinni,mälu järgi ja haistmise peale, sest läppar ei võtnud lutti suhu + muud jamad mida polnud üldse vähe, aga sellest pajatavad nad ehk ise.
Kokkuvõtteks - kogemusi kuhjaga ja igati positiivne üritus oli.

P.S. Võistlus TR1-le toimus järgmiselt - esimene päev, esimene katse - kiirorienteerumine. Toimus karjääris, aega 1 tund, finisisse hilinemine keelatud. Aja ületusel tulemus null. Punkte oli 25.
Esimene päev, teine katse - orienteerumine, aega oli 7 tundi. Lisaaega ei olnud. Punkte 27
Teine päev. Orienteerumine, aega oli 4 tundi ilma lisaajata. Maasikaks oli see, et samu punkte võtsid eelmine päev TR2 ja 3 + vabaklass.
Kui miskit puusse panin siis parandage palun.

Lätis oli rada väga hea ja korraldus veel parem Mina jäin rahule, aga mingi uskumatu ebaõnn jälitas meid terve sõidu Igatahes Urmasel tuli koju sõites mõte, et kirjutaks ühe korraliku raamatu "3FjaN'i seiklused Lätis". Nimetan siis põgusalt, mis toredat meil juhtus: 3 rehvi sõitsime puruks(2 auto oma ja 1 haagissuvila oma );kuna auto oli istmeteni vett täis mingi hetk, siis andis läpaka laadija saba, mis tähendas, et sõitsime läpakata edasi ja kasutasime ainult korraldajate poolt antud paberkaarti; summuti toru ja küljetorud tahtsid oma kuju ja asukohta pidevalt muuta jne.

Tore oli!
Urvo