4x4.ee

Tere. Küsimus rahvale selline: tegin pajerol 5,6cm keretõste ja nüüd ei tea misugust rehvi kannataks alla panna. Ei jaga neist toll mõõtudest suurt midagi. Äki oskab keegi midagi soovitada. Tegemist on 15 tolli velgedega.

Mis aastast see Pajero on ?

Tegemist on 1992a pajeroga.

Sellega oli vist nii, et kui esimesi stange nurki natuke lõigata, läheb 33 alla. Vaata Mitsu alamfoorumisse, seal päris mitu teemat selle kohta.

"Kui mõõdud muutuvad, siis pead ka need ära muutma. Selleks on ümberehitusluba vaja, sest kõrguse mõõdu muutumise põhjuseks on vedrustuse ümberehitus, mitte rehvimõõdu muutmine. ARK ei luba moderniseerida midagi, sest detaile võid omavoliliselt vahetada sama seeriamudeli raames. Nad oskavad VIN koodi päris osavalt tõlgendada nii et lollitada neid ei ole mõtet. Sama seeriamudeli raames aga vedrustust ei moderniseeri, nii et oled alguses tagasi oma ettevõtmisega "

Hybrid02 kirjutas:"Kui mõõdud muutuvad, siis pead ka need ära muutma. Selleks on ümberehitusluba vaja, sest kõrguse mõõdu muutumise põhjuseks on vedrustuse ümberehitus, mitte rehvimõõdu muutmine. ARK ei luba moderniseerida midagi, sest detaile võid omavoliliselt vahetada sama seeriamudeli raames. Nad oskavad VIN koodi päris osavalt tõlgendada nii et lollitada neid ei ole mõtet. Sama seeriamudeli raames aga vedrustust ei moderniseeri, nii et oled alguses tagasi oma ettevõtmisega "

Pritsjom siin ARK? Küsimus oli max rehvi mõõdus. Äkki on tegu mitte legaase metsakaga? Kas bemmi foorumis iga lowrideri omanik on teh passis mõõte muutnud? Osaledes igapäevaselt liikluses.

Kui 33" alla läheb siis mm mõõt oleks kuskil 285-295/75/15 kanti. Kõrgema rehvi puhul mängib rolli ka velje offset. Teadmata sinu mitshu omi.

igiliikur kirjutas:Sellega oli vist nii, et kui esimesi stange nurki natuke lõigata, läheb 33 alla. Vaata Mitsu alamfoorumisse, seal päris mitu teemat selle kohta.

Pajerole läheb ka originaal setingutega 33" kenasti alla!

Hybrid02 kirjutas:"Kui mõõdud muutuvad, siis pead ka need ära muutma. Selleks on ümberehitusluba vaja, sest kõrguse mõõdu muutumise põhjuseks on vedrustuse ümberehitus, mitte rehvimõõdu muutmine. ARK ei luba moderniseerida midagi, sest detaile võid omavoliliselt vahetada sama seeriamudeli raames. Nad oskavad VIN koodi päris osavalt tõlgendada nii et lollitada neid ei ole mõtet. Sama seeriamudeli raames aga vedrustust ei moderniseeri, nii et oled alguses tagasi oma ettevõtmisega "

Natuke vale alateema esimese postituse jaoks, ja siis ka kohe targutama...

allar kirjutas:

igiliikur kirjutas:Sellega oli vist nii, et kui esimesi stange nurki natuke lõigata, läheb 33 alla. Vaata Mitsu alamfoorumisse, seal päris mitu teemat selle kohta.

Pajerole läheb ka originaal setingutega 33" kenasti alla!

Mul tõste tehtud ja 33 all, ei ole midagi lõikama pidanud. Seega pm kinnitan!

12,5'' laiusega ja originaalveljega hakkab ilmselt lõpuni välja pöörates rehvi äär vasta stabikat käima aga see ei sega sõitmist.

CaveMan kirjutas:12,5'' laiusega ja originaalveljega hakkab ilmselt lõpuni välja pöörates rehvi äär vasta stabikat käima aga see ei sega sõitmist.

kui ET on sobibv, siis ilmselt ei Hakka, samas sobib33'' pajero originaal valukale väga hästi.