4x4.ee

Explorer 94a. hakkas imelikult käivituma, võtit keerates ja samal ajal kui gaasi mitte vajutada korraks käivitub (2-3 sekundit) ja töötab nii nagu oleks küte otsa saamas, podiseb kuidagi ja lõpus sureb välja ja siis võid tükk aega käivitada enne kui läheb. Aga kui käivitamisel järsku gaasi anda siis võtab tuurid ülesse ja jääb korralikult tööle ja saab sõita, ja nüüd kui järsku gaasi anda(seisu ajal) ei tõuse pöörded üles vaid hakkab nagu pooma et midagi oleks nagu puudu
vot selline väike jama aga närve võtab kuhjaga
oskate kuidagi aidata?

Eruun kirjutas:Explorer 94a. hakkas imelikult käivituma, võtit keerates ja samal ajal kui gaasi mitte vajutada korraks käivitub (2-3 sekundit) ja töötab nii nagu oleks küte otsa saamas, podiseb kuidagi ja lõpus sureb välja ja siis võid tükk aega käivitada enne kui läheb. Aga kui käivitamisel järsku gaasi anda siis võtab tuurid ülesse ja jääb korralikult tööle ja saab sõita, ja nüüd kui järsku gaasi anda(seisu ajal) ei tõuse pöörded üles vaid hakkab nagu pooma et midagi oleks nagu puudu
vot selline väike jama aga närve võtab kuhjaga
oskate kuidagi aidata?

Võiksid panna väikese kirjelduse ka sellest mida sa juba kontrollinud või vahetanud oled, siis oleks ka vastajatel natuke lihtsam

Üldiselt pole ma midagi teinud peale selle et pool aastat tagasi käis masin servises ja seal öeldi et joodeti immo plokis kontaktid üle. Aga rohkemat ma pole ise midagi teinud, häbi küll aga tõsi et ei tea millest alustada. Filtrid uued, kütus alati kvaliteetne kui nii võib öelda statoili ja texori kohta . Muud ei oska öelda, oleks raha laseks kohe servisesse viia aga kuna seda viimast ei ole eriti siis arvasin et saab siit mingit infot

Tuli meelde et küünla juhtmed on uued, kaks küünalt on vahetatud, aga probleem hakkas tekkima nii vaikselt korra kahenädala tagant et käivitub ja kohe sureb välja. siis pöördusingi servisesse selle probleemiga, sealt öeldi nagu ma ütlesin et joodeti kontaktid üle immo plokis ja siis nagu töötas oma pool aasata ja nüüd hakkas jälle pihta. Kõige imelikum see et kui käima läheb siis ei näe mingit vahet (töötab nagu enne - kõik korras) just nimelt probleem käivitamisel ja peale seda kui käib ei võta turbeid ülesse kui järsku gaasi anda vaid poob kinni
rohkemat ei oska seletada

Tere!
Soovitav oleks küünlad ikka kõik ära vahetada, sest kust sina tead millised need 4 on, mida sa ei vahetanud. Minul ka imo jukerdas, lasin teise üldse minema visata ja panin teise signa ka.
Mis signa masinal peal on?


trv,

Aivar

puusalt- katalüsaatori sisu jalutab.
laaamenda veidi vastu seda- kas koliseb?
Mina oma gc l ei saanudki kohe peale ostu aru- küll aga kahtlaselt sisises ja ei tahtnud hästi kiirendada.

adams kirjutas:Tere!
Soovitav oleks küünlad ikka kõik ära vahetada, sest kust sina tead millised need 4 on, mida sa ei vahetanud. Minul ka imo jukerdas, lasin teise üldse minema visata ja panin teise signa ka.
Mis signa masinal peal on?


trv,

Aivar

Signat pole ja et küünalde viga on ma kah eriti ei tahaks uskuda, sest mitu aastat juba masinatega tegu olnud ja enam vähem tean kuidas masin toimetab kui küünlad on ära. Aga see immo värk võib jah seal jukerdada, kunagi oli plaan välja võtta aga hakkas rahast kahju. Oli juhus et istusin masinas ja väntasin starterit oma poole tunni jooksul, mitte järjest muidugi aga noh üritasin käima panna, lõpus viskas kopsu üle maksa lõin ukse kinni , tegin vahepeal suitsu ja siis proovisin korra veel ja paugust läks käima nagu polekski midagi olnud.
müstika

helar kirjutas:puusalt- katalüsaatori sisu jalutab.
laaamenda veidi vastu seda- kas koliseb?
Mina oma gc l ei saanudki kohe peale ostu aru- küll aga kahtlaselt sisises ja ei tahtnud hästi kiirendada.

Proovin järgi. tnx