4x4.ee

Tervist,

Masinaks 98a frontera a 2.5tds mootoriga. Probleem on selles, et maanteel ja nyyd ka juba linnas 60 pealt on juhipoolne lukk kōrisema hakanud. Algul mōtlesin, et rattalaager nii läbi ja annab kuidagi lōtku ka lukule. Sai vahetatud, kuid paar päeva hiljem hakkas uuesti pihta. Nelivedu toimib, ei ragise ja ei kolise. Milles vōiks asi olla? Ahjaa... kui lasin laagri vahetada öeldi, et mingi seib oli kuskilt puudu ning, et sai see sinna pandud. Kuigi ei olnud see originaal.
Mida vaadata ja kontrollida?

terv, Siim.

Kõrinat teeb lukk siis kui nuudid kergelt omavahel kokku puutuvad. Põhjusi võib olla mitu. Rummulukul pikilõtk pooltelje otsas. Lukul mõni vedrudest liiga vedel. Thitipele ei lülitu lukk korralikuld välja ja jääb niiöelda poolkõvasse asendisse seal aitab puhastamine ja korralik määrimine. Olen ise ka sama asjaga juhminud. Minul aitas puhastamine ja korralik määre sisse.

Olgu, tänud info eest. Üritan homme selle luku lahti monteerida ning ära puhastada ja uuesti määrida. Samas peale seda kui ta remondis käis pole ma nelivedu isegi mitte kasutanud. Seega variant, et mōni vedru väsinud on tōenäolisem. Aga oletame, et kui ongi vedru väsinud siis kust sinna uus vōetakse. Kahtlen, et neid poest saab.

Pigem on nii ,et kui juba kõrisema jääb vedru süü tõttu siis peaks vedru põmst katki olema. Võta kaan maha ja vaata kas lukk toimib ilusti. Proovida saad nii tõstad ratta üles, paned tühikäigu (nelivedu väljalülitatud)Hoiad ühekäega ratast paigal ja keerad pooltelge päripäeva siis peab lukk sisselülima ,ehk tõstab nuudid väljapoole. Väljalülimiseks hoiad paigal pooltelge ja keerad ratast vastupäeva.

Lukk korras, võtsin lahti puhastasin asja ära ning siis ilmnes et veovõllil on pikilõtk sees ning see ajaski hambaid seal veidi kokku. Veovõlli otsa sai veidi paksem seib pandud ning nüüd tundub, et toimib kõik. Ei kõrise enam ning nelik toimib ka nii nagu peaks.