4x4.ee

Pakkuda tööd CE kat autojuhile. Töö on Prantsusmaal(vahest Belgia ja Saksamaa ja harva ka Rootsi) ja veetakse kardinhaakeid MAN veokatega. Kogemus pole esmatähtis aga vöiks asjast midagi juba jagada. Suhtlus inglise(vöi prantsuse) keeles. Seltskond ja logistikud lahedad. Töögraafik umbes 2 kuud tööl ja kuu kodus, aga suht läbirääkimiste küsimus.
Palk 2000euri kuu.

Saada PS küsimustega kui huvi. Vöi rait600@gmail.com

Vaja on kahte juhti, ühega on kiire

Selle raha eest küll juhte ei leia.

Mis sel häda on siis?

Pakun välja,et vähe on.

Ise ei ole huvitatud aga küsiksin küll mõned küsimused. Kas 2k euri on neto või bruto? Tööandja on Eesti firma ja päevarahad on juba palgas? Elamine 2 kuud autos ja 2+1 graafiku järgi on tasustamine kvartalis 4k euri? Söök on enda raha eest?

Sellise töö peal saavad 5000-6000euri. 2kilo on küll narrimine

2k on jah natuke vähe aga 5-6 k on ulme. Kui kuskil makstakse-gi nii palju siis sealt ei lähe keegi eest ära ja sinna tööle saada on suht võimatu.Ma arvan et 3kiloga oleks juba järjekord ukse taga.

5-6k euri makstakse vedades mingit spetsiifilist adr´i kaupa. Koledalt ülegabariidiline maksab ka.
Mingi aeg tagasi oli AB toiduveod või mis iganes see kolhoos on, otsinud autojuhte 2.70 tunnis. Viskad 10 tundi rasket jaotusvedu päevaga ja teenid 27 euri bruto

Kui keegi 5-6k kuus pakuks, siis vist mõne aja oleks nõus kabiinis elama küll.

jeeeejeh, kogemusteta tööle saades 2k euri saada kätte on kena küll. Käivad tegelased 1000eest söitmaski.

marauder kirjutas:jeeeejeh, kogemusteta tööle saades 2k euri saada kätte on kena küll. Käivad tegelased 1000eest söitmaski.

Kui on kena,siis mine sõida. Palju sa ise sealt vahelt koorid? Ma arvan et vähemalt teine samapalju.

marauder kirjutas:jeeeejeh, kogemusteta tööle saades 2k euri saada kätte on kena küll. Käivad tegelased 1000eest söitmaski.

Milleks siis 2k pakkuda??

ibra kirjutas:

marauder kirjutas:jeeeejeh, kogemusteta tööle saades 2k euri saada kätte on kena küll. Käivad tegelased 1000eest söitmaski.

Kui on kena,siis mine sõida. Palju sa ise sealt vahelt koorid? Ma arvan et vähemalt teine samapalju.

Ei puutu küll teema algatajaga kuidagi kokku aga sinult Ibra küsiks küll krt, et mis see sinu asi on palju keegi vahelt pappi tasku topib? Kui keegi sellise palgaga nõus on siis mis vahet sellel on palju keegi vahelt teenib? Minu arust äri põhimõte nagu ju ongi teenida raha. Asi lihtsalt omavahelistes kokkulepetes ja asi korras.
O.T lõpp...

Veel OT: Võtame seda pigem kui üldharivat arutelu. Ibra kommentaar oli lihtsalt veidike ebameeldivas toonis ala proled vs liigkasuvõtjad. Ühest küljest on need hindu ja töötasusid kommenteerivad sõnavõtud teise äri solkimine, aga teisalt kehtib tõsiasi, et kel seda 2k vaja on, läheb hoolimata siin öeldust ikka tööle. Ma ei usu, et ükski kval. prof. autojuht ei teaks oma hinda. Kui mõni veel ei tea siis tema teavitamine võimalustest ja hindadest, teeb talle ainult head. Kellegi väheste teadmiste ära kasutamine ei sobi siia foorumisse ja seltskonda. Samas kui tal on piisavad eelteadmised, aga olukord ja kauplemisoskus ikkagi töötasu või hinna algseks jätavad, siis mina ei viriseks. See kehtib ka siin foorumis aegajalt erinevat träni ebamõistliku vaheltkasuga müüa üritajate kohta. Kes muidugi lihtsalt teiste müügiteemades puusalt mingeid suvalisi "naisedsaunasrääkisid" numbreid paugutab, on lihtsalt idioot ja turusolkija.

Oludes kus Ida-Saksast siiapoole vaadates on hulgi vabatmehi kes valmis ka 1k€* eest mistahes tööd tegema, ei saa Eesti ettevõtjatele sugugi ette heita kui nad konkurentsis püsimiseks sellist hinda pakuvad.

* just sellise palga eest töötas Rostockis elav "Kohli" Volga Sakslane aastal 2007 veokijuhina. tõsi küll, nädalavahetused kodus. Sama rahaga on rahul ka Leedu-Poola-Bulgaaria-Elboonia juhid, kelledest mõned ka Eesti numbreid kandvatel autodel töötavad.
Ise tahtsime EL-i, vaba majandus...