4x4.ee

Sihuke loll küsimus: kas Ford Rangeril 2004a (diisel) on olemas kütuse tuluke, kui paak tühjaks saama hakkab???
Käivitamise ei tähelda armatuuris sellise tule olemas olu, kas pole või on lambike läbi.

On ikka. Minu 2003 küll on. Süttib alles siis kui seieri järgi võiks juba tee ääres olla.

Aga kas käivitamisel korraks peaks endast märku andma? Pole nagu täheldanu ja ei taha paagi põhjaga katsetusi teha

isenokitseja kirjutas:Aga kas käivitamisel korraks peaks endast märku andma? Pole nagu täheldanu ja ei taha paagi põhjaga katsetusi teha

Ei pea käivitamisel korraks põlema minema(nagu ABS-i,õli ja akutuli)

Seoses ABS-iga, viimane ei toimi ja jäävalt tuluke põleb.
Kust alustad vea otsimist, anduri-ühendused ???

isenokitseja kirjutas:Seoses ABS-iga, viimane ei toimi ja jäävalt tuluke põleb.
Kust alustad vea otsimist, anduri-ühendused ???

Alustada võiks jah nende anduri juhtmete kontrollimisega.(usun,et mõni juhe tagapool katki)

2003-2004 aasta Rangeril on armatuuris kütuse lõppemise lambi koht. Lampi seal aga sees ei ole, samuti ei tule sinna juhtmeid. Tõenäoliselt on ka paagis olev andur ilma vastava lülitita aga seda ei ole uurima hakanud.

ABS-i esimeste andurite juhtmed on kahtlase koha peal. Kui natuke suurem ja karusem kumm all, hammustab keerates juhtme katki, kuigi väljast jääb juhtme kate terveks. Et probleemi vältida, tuleb juhtmete kinnitusi natuke muuta ja vedada juhtmed kere varjust.

Mul see apastraat olnud juba mitu aastat. Avastatud!
Nüüd aga küsimus-tagumise difri kardaanipoolne simmer lekib. Uue hind poes on 87 juurot. Kas on mõni proovinud sinna midagi muud aretada? Kas sinna üldse läheb midagi muud alla, et simmer näppu ning poodi...või ei ole mõtet

no fear kirjutas:Mul see apastraat olnud juba mitu aastat. Avastatud!
Nüüd aga küsimus-tagumise difri kardaanipoolne simmer lekib. Uue hind poes on 87 juurot. Kas on mõni proovinud sinna midagi muud aretada? Kas sinna üldse läheb midagi muud alla, et simmer näppu ning poodi...või ei ole mõtet

Laagri und tihendikeskus
http://www.laager.ee/Kontakt1
Nad tahavad muidugi sise ja välismõõtu kuid selle saad ju supleriga kätte.
Päikest
Virgo

no fear kirjutas:Mul see apastraat olnud juba mitu aastat. Avastatud!
Nüüd aga küsimus-tagumise difri kardaanipoolne simmer lekib. Uue hind poes on 87 juurot. Kas on mõni proovinud sinna midagi muud aretada? Kas sinna üldse läheb midagi muud alla, et simmer näppu ning poodi...või ei ole mõtet

Kui ära mõõdad anna teada. Oma autul kah märg see ots. Hea lahti võttaja kohe kokku panna kui uus jupp olemas. Igapäevaautut ei saa lasta seista ju.... .
Tänud ette.

kardaani ristid üüratu hinnaga kroonides ca 2500 oli vist, mõõdu järgi leidsin Fixusest alla 200eeki risti ja kestab päris hästi.

Ristid on paljudele mõrva maitselise hinnaga. Enamus riste õnneks mõõdu järgi leitavad ja kohati kisub hinnavahe jah, ligi kümnekordseks.

Kardaani ristid tagumisele osale olid hinnaga 15 juurot tükk. Aga seal on asi nii, et telliti VIN-i järgi aga ei olenud õiged. Tuli mõõdu järgi uued tellida ja nüüd olid need vist mingi Jeep-i ristid. Kaks tükki vahetatud ja mis aasta tagasi vahetati kohalikus autoremodiettevõttes, siis said need nüüd määritavate ristide vastu vahetatud.

Simmerit eriti hästi mõõta ei õnnestunud ja mulle tundub, et see simmer on seal natuke eriskummaline. Vähemal pildi peal tundub nii.

Tere. Küsimus seisupiduri trosside kohta. Praegu seisupidur rakendub kui hoob tõmmatud üles lõpuni välja. Alt reguleeritud lõpuni. Kas piisab vahetada ainult tross kabiinist-alla või tuleb kõik kolm välja vahetada? Kas keegi on olemas olevaid trosse miskit moodi lühemaks teinud? Mis variandid veel?

Seisupiduril ikka hoova liikimist trossist.
Enamustel on minu teada salongi käsipiduri hoova all reguleerimine. Rangeril on käsipidurihoob(kang) rooli kõrval ja selle trossi pingutamine käib põhja alt. Paraku on pingutused pingutatud.....