4x4.ee

Kojamehe mootor ning seade, mis kontrollib mis kohas kojamees on, ka korras. Kas tagumisel kojamehel on eraldi kaitse või mingi relee kuskil, mis võib korrast ära olla?

Auto mudeliks on Nissan Patrol Y60.

Üle jäävad nupp ja juhtmestik.

Kojamehele tuleb neli juhet kui ma ei eksi. Üks on pluss, üks on miinus ja kaks tükki (mis lähevad just sellele poolkuule mis annab juhtimisplokile signaali kojamehe asendist) on juhtimiseks. Mõlemad need on miinus. Kui nupp pideva reziimi peal, siis peab mootorile tulema pluss ja miinus, juhtimisplokk ei pea isegi küljes olema - külmalt kaks juhet nupust. Saad kojamehe pidevalt tööle siis intervalliga tööle panna on juba väiksem mure.

Ahjaa, võta lahti kojamehe ajam ja puhasta see ära! See kipub ikka päris tõsiselt kinni jääma!

Vana nali, et patroli kojamehemehhanism kinni oksüdeerub. Enne ära teda üldse klõpsi, kuni on kindel, et ajami võll üldse liigub. Mul istub paar-kolm mehhanismi riiulis, millel on kas reduktori hambad maas või mootor sisse kärsanud sellesama kinnijäänud võlli pärast.

Kojamees täitsa liigub, kui selle mootori alumist kontakti auto korpusega lühistada. Kaevan edasi. Vaatan juhtmestiku üle.

Sain korda. Juhtmestik parempoolse tiiva sees oli täitsa mädanenud. Tuli lõigata osaliselt välja, ning paigaldada uue juhtmestiku. Tänud näpunäidete eest