1. leht 1-st
millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: E Apr 25, 2011 4:18 pm
Postitas vipp17
Oleks selline küsimus, millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast-
2005-2007 Nissan Navara
2006- Mitsubishi L200
Olen kuulnud, et räägitakse mootori erinevustest, et L200 pidavat jube tuim olema?
Tähtsaimateks omadusteks pean muidugi läbivust ja vastupidavust.
Ehk oskab keegi öelda, palju erinevad nende autode kliirensid, Nissani kliirensi kohta ei leia kuskilt infot.
Re: millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: E Apr 25, 2011 5:01 pm
Postitas Movistar
Käisin täna just ühte 2005 a. Navara kastikat proovimas.128 kw kirjade järgi. Silma järgi tundus kliirents ca 20 cm . Kuidagi jube tuim oli sellise kw arvu kohta.
Ei tekitanud mingeid emotsioone mis oleks aidanud ostmisele kaasa.
Re: millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: E Apr 25, 2011 7:17 pm
Postitas d22
Soovitan hoopis Hiluxit,võtad astmelauad ära,tõstad esiotsa tolli võrra (150 eur),31"rehvid ja saad palju kõrgema masina kui eel nimetatud, kuigi kergesti purunevat plastmassi (stange) on ka Hiluxil.
Re: millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: E Apr 25, 2011 9:03 pm
Postitas nohik
d22 kirjutas:Soovitan hoopis Hiluxit,võtad astmelauad ära,tõstad esiotsa tolli võrra (150 eur),31"rehvid ja saad palju kõrgema masina kui eel nimetatud, kuigi kergesti purunevat plastmassi (stange) on ka Hiluxil.
Selle vast saab aidata kasutaja Tango, kes sulle sinna ilusa ja praktilise metallist stange müüb. Vaata
http://www.pick-up.ee
Re: millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: E Apr 25, 2011 10:39 pm
Postitas d22
Selline stange juba minu autol küljes,soovitan ka teema algatajale.
Mootori poolest Hilux uimasem kui konkurendid, aga 88kw ajab ka asja ära.
Re: millist kastikat soovitate uuemast põlvkonnast
Postitatud: T Apr 26, 2011 11:12 am
Postitas ott1
On siis sõidetud Hiluxiga 88kw-ga 2,5 aastat - sai asjad aetud küll.
Nüüd siis 106kw 2.5ne see juba hoopis teisest puust.
Plastikut on küll palju ja suht koht õrnake see ka veel.
Nõrgaks kohaks turbo. Mingi hetk hakkab vilistama ja esinduse väitel labad kõverad. Väidetavalt pidi sisselaskesse kondents kogunema ja see jäätub ära ning jäätükid käivad turbost läbi.Aknaservad kah roostetavad