Ministeerium valib mobiilsetele mõõteseadmetele juhte.
Postitatud: R Apr 01, 2011 4:42 pm
Ministeerium valib mobiilsetele mõõteseadmetele juhte.
BSN
1. aprill 2011 15:14
Majandus ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusalas olev Maanteeamet valib uutele mobiilsetel mõõteseadmetele juhte.
Täna anti Tallinnas Maanteeametile pidulikult üle 150 Land Rover Defenderit, milledele on paigutatud uudsed mõõteseadmed.
Ministeeriumi pressitalitluse spetsiaalreferendi Voldemar Käbinokkija sõnul on näidanud
kiiruskaamerad end riigi jaoks väga tulusate rahamasinatena ning seepärast otsustati Rahandusministeeriumi ettepanekul ning Suurbritannia ja Jaapani Arengufondi rahalisel toel hanikida mobiilsed autode välisgabariitide automaatmõõteseadmed. Jaapani firmas WHL Laser Measurement Optical Super Corp. Paigldas end toodetud seadmed Land Rover Defenderite assiidele. Kuna projekti rahastajad asuvad vaskpoolse liiklusega maadel, siis tariti ka autod parempoolse rooliga.
Maanteeameti väitel suudab uudne seade mõõdab laserkiirtega auto välisgabariite ja võrdleb neid mõõte automaatselt liiklusregistribüroo andmebaasiga. Tänu Maanteeameti ja ARK ühendamisele saab neid toimingud teha nüüdsest reaalajas.
Sarnaselt kiiruskaameratele on andmebaasi märgitud gabariite ületava auto omanikul oodata trahviotsust ja kutset kordusülevaatusele. Loomulikult jäetakse ka väike mõõteviga, mille ulatuses sed rikkumist ei fikseeri.
Voldemar Käbinokkija sõnul loodeti mobiilsed mõõteseadmed juba täna Eesti maanteedele patrullima saata, kuid kahjuks ei leitud piisavas koguses kogemustega Land Rover Defenderi juhte. Ametniku sõnul on varasemad avatud konkursid näidanud, et sobilike inimeste leidmine tavapäraste meetodite abil ei ole alati viinud soovitud tulemuseni.
Ministeerium on Voldemar Käbinokkija sõnul väsinud konkursside vaidlustamistest ning otsib seega kiiret ja osapooli rahuldavat lahendust.
Käbinokkija sõnul on parim viis selliste probleemide lahendamiseks pakkuda töökohti otse senistele Land Roveri omanikele, kellel on olemas kogemus ja kompetents nende arhailiste sõidukitega liiklemisel.
Ametniku sõnul kavatseb minister juba täna Eesti Land Roveri klubi liikmetega kohtuda, et leppida kokku nende esimesel võimalusel ametisse asumine. "Venitamiseks pole mingit põhjust, iga kaotatud päev toob riigile rahalise kaotuse." vahendab Käbinokkija ministri sõnu ja lisab: "Loomulikult tuleb meil nüüd korraldada ka riigihange igale juhile Land Roveri kirjades ametirõivaste ostmiseks, et kaasliiklejate seas mitte ebatervet tähelepanu osaliseks saada.".
Oma kandideerimise soovist on teatanud ka rahvusvaheline konsortsiumi - Messed Up Engines Foundation Internatinali Eesti haru endine juht John Halfshaft, kes on ka pikalt Eestis Land Roveritega tegelenud.
Eesti Land Rover'i Klubi juhatuse esimees ei olnud hommikul kommentaaride saamiseks kättesaadav.
BSN
01.04. 2011 15:14
BSN
1. aprill 2011 15:14
Majandus ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusalas olev Maanteeamet valib uutele mobiilsetel mõõteseadmetele juhte.
Täna anti Tallinnas Maanteeametile pidulikult üle 150 Land Rover Defenderit, milledele on paigutatud uudsed mõõteseadmed.
Ministeeriumi pressitalitluse spetsiaalreferendi Voldemar Käbinokkija sõnul on näidanud
kiiruskaamerad end riigi jaoks väga tulusate rahamasinatena ning seepärast otsustati Rahandusministeeriumi ettepanekul ning Suurbritannia ja Jaapani Arengufondi rahalisel toel hanikida mobiilsed autode välisgabariitide automaatmõõteseadmed. Jaapani firmas WHL Laser Measurement Optical Super Corp. Paigldas end toodetud seadmed Land Rover Defenderite assiidele. Kuna projekti rahastajad asuvad vaskpoolse liiklusega maadel, siis tariti ka autod parempoolse rooliga.
Maanteeameti väitel suudab uudne seade mõõdab laserkiirtega auto välisgabariite ja võrdleb neid mõõte automaatselt liiklusregistribüroo andmebaasiga. Tänu Maanteeameti ja ARK ühendamisele saab neid toimingud teha nüüdsest reaalajas.
Sarnaselt kiiruskaameratele on andmebaasi märgitud gabariite ületava auto omanikul oodata trahviotsust ja kutset kordusülevaatusele. Loomulikult jäetakse ka väike mõõteviga, mille ulatuses sed rikkumist ei fikseeri.
Voldemar Käbinokkija sõnul loodeti mobiilsed mõõteseadmed juba täna Eesti maanteedele patrullima saata, kuid kahjuks ei leitud piisavas koguses kogemustega Land Rover Defenderi juhte. Ametniku sõnul on varasemad avatud konkursid näidanud, et sobilike inimeste leidmine tavapäraste meetodite abil ei ole alati viinud soovitud tulemuseni.
Ministeerium on Voldemar Käbinokkija sõnul väsinud konkursside vaidlustamistest ning otsib seega kiiret ja osapooli rahuldavat lahendust.
Käbinokkija sõnul on parim viis selliste probleemide lahendamiseks pakkuda töökohti otse senistele Land Roveri omanikele, kellel on olemas kogemus ja kompetents nende arhailiste sõidukitega liiklemisel.
Ametniku sõnul kavatseb minister juba täna Eesti Land Roveri klubi liikmetega kohtuda, et leppida kokku nende esimesel võimalusel ametisse asumine. "Venitamiseks pole mingit põhjust, iga kaotatud päev toob riigile rahalise kaotuse." vahendab Käbinokkija ministri sõnu ja lisab: "Loomulikult tuleb meil nüüd korraldada ka riigihange igale juhile Land Roveri kirjades ametirõivaste ostmiseks, et kaasliiklejate seas mitte ebatervet tähelepanu osaliseks saada.".
Oma kandideerimise soovist on teatanud ka rahvusvaheline konsortsiumi - Messed Up Engines Foundation Internatinali Eesti haru endine juht John Halfshaft, kes on ka pikalt Eestis Land Roveritega tegelenud.
Eesti Land Rover'i Klubi juhatuse esimees ei olnud hommikul kommentaaride saamiseks kättesaadav.
BSN
01.04. 2011 15:14
