1. leht 1-st
Immo eemaldamine GC´lt.
Postitatud: N Mär 24, 2011 4:38 pm
Postitas Krooniline
Mure selles, et hakkab juba ära tüütama, et jätad auto seisma, võtad süüte välja ja tahad kohe või natukese ajapärast uuesti käima panna, siis ei lähe. Võtad akult nii minutiks või kaheks klemmi maha ja peale seda käivitub nagu poleks midagi viga olnud. Tõenäoliselt immo peksab sogast. Kusagil kodu piirkonnas miskipärast ei peksa sogast, aga lähen sõidan linna, siis raudne mats, et et jamab. Muidu käivitus probleeme ei esine nii soojalt ega ka külmalt. See on mul selline eraldi immo pulgaga. Kuidas seda neutraliseerid , et kontrollida, kas on ikka selles asi ja kui pole, siis hea tagasi ühendada ?
Masin, siis -.93 GC 4,0 131 kw ja automaat. Kui auto ostsin, siis müüa jutujärgi ta olevat aju ära vahetanud, et vana oli läbi "kärssanud".
Postitatud: N Mär 24, 2011 4:49 pm
Postitas helar
sellist asja siin ei paranda.
leia pädev elektrik.
Postitatud: N Mär 24, 2011 6:24 pm
Postitas TiitR
Paljudel mudelitel on tehase immo vahelt väljaviskamine võimatu - venna kunagisel CHR Voyageril jebis ka pidevalt (eriti telemastide lähedal) ja uurisime selle väljaviskamist vahelt...polnud kahjuks võimalik. Panin lihtsalt ühe oma kogemuse

Postitatud: N Mär 24, 2011 8:16 pm
Postitas virgo
Tehase immo on orig keskluku puldiga seotud. Mingi lisa "pulk" on ikka uhke lisavarustus mida mingi aeg oli ülipopp peale toppida. Mingi aja möödudes hakkavad enamus odava otsa immodest panema...näkku nimelt. Firma põhiselt peaks leidmakodanikukes säärast kraami paigaldab, ehk siis on ka suuteline maha katkuma. Subjektiivsed ideed muidugi.
Virgo
Postitatud: P Mär 27, 2011 11:59 am
Postitas Krooniline
On juhtunud ka nii, et paned auto ilma immo pulka näitamatta tööle, töötab mingi minut aega, siis järsku avastab, et ikka midagi on valesti ja suretab auto välja. Uuesti proovides tuleb juba immo pulka anda. Eks ma siis otsin elektriku. Foorumis vist jah vähe ebaturvaline neid nõuandeid jagada

Postitatud: T Apr 05, 2011 2:12 pm
Postitas Krooniline
Noo niii. Enne kui elektriku juurde jõudsin kooles masin puhta ära. Jätsin jällegi seisma ja enam käima ei läinud. Transportisn koju ja hakkasin algul oma peaga vaatama ja uurima. Selgus, et sädet pole. esimese asjana kakkusin põhimõtteliselt uue jagaja kaane maha ja mis ma näen.

Kaanel keskmine söepulk olematuks kulunud. Tänu sellel, siis süütepooli läbi põletanud, mille ostukuulutuse lisasin ka vastavasse rubriiki.