4x4.ee

Kuna traktor kah 4x4, siis ehk sobib ka siia. Ehk keegi tuneb siin ka vanat vene tehnikat. Mure selles, et traktor hakkas puterdama ja ei läinud pöördesse ja tahtis koguaeg välja surra. Lõpuks surigi ja enam käima ei läinud. Uurisin ja puurisn ning lõpuks avastasin, et küte ei jõua pihustetesse. Käsipumbaga pumpad kütte ülesse küll, aga kui starteriga, siis ei tule midagi. Milles probleem seisneda võib ?

Proovi alustuseks filtrid ära vahetada! ja kui see ka ei aita siis , vaata ühendused ka üle.

Krooniline kirjutas:Kuna traktor kah 4x4, siis ehk sobib ka siia. Ehk keegi tuneb siin ka vanat vene tehnikat. Mure selles, et traktor hakkas puterdama ja ei läinud pöördesse ja tahtis koguaeg välja surra. Lõpuks surigi ja enam käima ei läinud. Uurisin ja puurisn ning lõpuks avastasin, et küte ei jõua pihustetesse. Käsipumbaga pumpad kütte ülesse küll, aga kui starteriga, siis ei tule midagi. Milles probleem seisneda võib ?

Kas etteandepump rikkis,või küttepumbas äkki plunserlatt kinni! Või kah õhuprobleem! Ühesõnaga tüüpiline diisli probleem!

Kui käsitsi lööb kütet,aga starteriga ei löö, siis on etteande pumbal selle suure korgi all olev vedru katki.

Kus täpsemalt ?

Selle nr 4 seibist ülevalpool on ainuke suur kork. Keera see kork ära ja selle all on suur tugev vedru.Tänu sellele vedrule etteande pump lööbki mootori töötamise ajal.

Pildina siis siin:

Ja on sedagi juhtunud, et kolb, mida vedru lükkab, on lihtsalt kinni jäänud.

Selge, uurin järgi. Üks selline tähelepanek ka veel, et kui käsipumbaga pumbata, siis nagu pumpaks süsteemi vaakumisse.

Krooniline kirjutas:Selge, uurin järgi. Üks selline tähelepanek ka veel, et kui käsipumbaga pumbata, siis nagu pumpaks süsteemi vaakumisse.

Vaakumisse, et ei tule nagu peale või? Siis filter umbes,või paagis heeringad.

Tavaliselt jääb umbe paagi põhjast kraani juurest. Keera kraanküljest voolik ära ja vaata kas kütust tuleb ja see väljatuleval voolikul on kaar sees sinna korjab ka sodi.

Ma usun ,et sul on kusagil jää ees, omal on ka nii juhtunud .Algul prooviks kraani juurest soojendada. Ja siis sealt järjest ligemale pumbale:P.

Esmalt vaata et sodi kuskil ees pole. Sai talvel metsas mitu korda "prussakatega küttusetorus" võideldud. Esmased sümptomid samad.

Sodi paagis!?
Nagu Kampkase juba kirjutas.

ibra kirjutas:Selle nr 4 seibist ülevalpool on ainuke suur kork. Keera see kork ära ja selle all on suur tugev vedru.Tänu sellele vedrule etteande pump lööbki mootori töötamise ajal.

Vedru terve ja kütet tuleb peale nii, et mühiseb ehk umbes olla ei saa. Võtsin pumba küljepeat oleva neljakandilise kaane ka maha, kus on see tosaator klapp või midagi taolist, mis pidi ka kinni jääma, aga sammuti ok. Lõpuks naabrimees vana traktorist tuli ka ja viskas pigu peale ja jõudsime järeldusele, te pumba pea suure tõenäosusega kutu. Pumpa küte tuleb, aga sealt edasi ei lähe.

Keera lahti pihusti torud pumba pealt ja lase mootorit ringi vaata kas kütust pritsib.Kui kaan ära siis on sealt näha kas pump ringi käib.Kui sull on kompressoriga varjant on võimalus et kompra on ära ikaldunud ja on süüte nurk vale või ei aeta ültse pumpa ringi.