4x4.ee

No ei ole mina veel aru saand kas automaatkast sobib TR1 klassi või mitte
Või on siiski mõtekam soetada manuaalkastiga võistlusmasin? Ja on siis tõesti TR1 klass nii koormav automaatkastile? Hirmus soov on TR1-s tulevikus kaasa lüüa ja ei tahaks kuidagi hullult aega ja raha magama panna ja lõpuks vale tehnikaga starti minna

Pole sel automaadil häda midagi.On sõidetud ennem ja sõidetakse ka edaspidi.Asi ikka rohkem sõitjast kinni-kas sobib või mitte.Automaadil soovitatakse panna lihtsalt suurem õliradikas, siis on kindel et ei kõrveta sisse mingil rängemal katsel.Manualil jälle hädad siduriga(oskamatul isegi lihtsam ära kõrvetada).Ise olen 4 aastat automaati kiusanud ja pole veel kordagi kastiga probleeme olnud.

TR1-s on automaatkstiga läbi aega kõrgeid kohti nopitud küll ja küll.
Eks see vastupidavus ole veidi ka autosõmargist ja kastist kinni.

Vaata palju Cherokeesid on võistlusradadel käinud, enamus ju at kastiga. Samuti G Mersusid automaadiga võistlemas nähtud. Isegi TR 3-s automaat esindatud.
Virgo

no sellest täiesti piisab, suured tänud ja minu poolest võib teema lukku panna

Meie sõidame automaatkastiga TR3-e ja enam manuaali ei taha.

no mul täpselt sama asi et automaati sai proovida ja nagu nakkus küles, mitte ei kisu sinna manuali rooli

Mulle tundub, et automaatkast on siiski võimsamate bensukate teema. Mina oma diisel tr1 eelistan kindlasti manuaali. Tugev vääne ja madalad pöörded on igatahes see mis Toyotat metsas edasi viivad ja võlusõna on 3 aeglane

Neuser kirjutas:Mulle tundub, et automaatkast on siiski võimsamate bensukate teema. Mina oma diisel tr1 eelistan kindlasti manuaali. Tugev vääne ja madalad pöörded on igatahes see mis Toyotat metsas edasi viivad ja võlusõna on 3 aeglane

Ja nii ongi.