4x4.ee

Kuna lihtsalt ei ole aega hetkel oma hobidega tegeleda, siis panen müüki oma raudse metsaruuna. Ehk teenib ta kedagi paremini sõites kui mind seistes.






Andmed:
auto: Land Cruiser LJ70
aasta: 1990
mootor: 2,4TDi
istekohti: 3

varustus:
- esivints ComeUP 9000 5,6HP (mootor vajab parandust)
- tagavints Comeup 9000
- esisillas LSD
- tagasillas keevis
- tugev aga kerge eemaldatav esiraud, 6 poldi kinnitusega ja küljerauaga ühendamise valmidusega
- küljerauad
- korralik rauast tagastange koos vintsialusega
- sisemine turvapuur
- massilüliti 250A, kahekontuurne, lühiajaliselt 2500A
- lisatuled 4 kaug, 2 diag, 2 taga
- 2 uut 80Ah akut
- uued tugevdatud aeglased (5,29) ülekanded sildades
- oksatrossid
- snorkel
- 35" Insa Turbo Special Track rehvid
- -45 offsetiga ja rehvilukkudega veljed
- kaardilugeja laud
- punane juhisõbralik LED sisevalgustus, eraldi lülitatav üld, armatuur ja kaardilugeja valgus
- väljast avatav kapott
- 2x tulekustutid kiirkinnitustega
- poluretaanpuksid
- Britparts tagavedrud (ca +2,5")
- S seeria Mercedes esivedrud (ca +2,5")
- Kony Heavy Track amordid ees (pikad LandRoveri omad)
- Kony RAID taga

Muu info:
Raam on väga heas korras ja kere rooste on ka vanuse kohta vähene. Plekke on mets veidi kaunimaks vorminud. Ressurssi on autol veel pikkadeks aastateks. Võistelnud on auto vähe.

Kontakt: 5038572, muhhahaa@gmail.com või PM
Hind: 5000EUR
Piirkond: Tallinn
Lisainformatsioon: http://myrgel.sauropol.com/auto-ehitus/ (ei sisalda viimaseid ümberehitusi)

Urmas

Hind ilma vintside rehvide ja muu sodita? Stanged võid ka endale jätta.

Autot ei jupita, lihtsalt ei ole aega ega võimalust jupphaaval müümisega tegeleda. Tahad võid ju üleliigse pärast turgu panna. Stangesi polekski mõtet eraldada, sest tagumine on auto küljes ja esimene selle konkreetse masina jaoks tehtud.

Urmas

Kas sinu offroaderi karjäär on nüüd ühelpool ?

Juhhei! Kevad on lõpuks ometi käes ja see valge ollus mis meid 5 kuud ahistas on ka sulanud! Sulas ka Cruiseri hind! Metsa müttama saad nüüd minna 4800 uue raha eest!

Vahetasin sildades õlid ära ning asendasin tagumise parema amordi tuttuue Koni Heavy Track'iga.

Päikest:
Urmas

Mõtlesin, et upin teemat veidi ja annan teada, et taga on nüüd tummised Kony RAID amordid ja tibukollased Britpartsi vedrud .

Urmas