1. leht 1-st
Hyundai Tucson tõste
Postitatud: R Mär 11, 2011 2:54 pm
Postitas Maaks
Plaan teha autole 40...45mm tõste (paigaldada vahetükid vedrupüstakute ja kere vahele. Et saaks alla natuke suurema rehvi.
Kahjuks ei ole aga leidnud mitte mingisugust infot, kes neid müüa võiks - kui üldse müüb.
Asju saaks ka ilmselt ise teha, aga mõõtude võtmine ilma autot lammutamata vist ei tööta ja auto peab nüüd kus naine tööl käib igapäev liikumises olema.
Siit siis küsimus, et kas ehk keegi omab ligipääsu varuosalaole (minupärast kasvõi kasutatud), et saaks amortisaatori ülemise otsa kinnitusest (esimesed ja tagumised) mõõdud võtta?
Monroe (Part Number 904957) andmetel on samasugused eesmised veel:
Hyundai Santa fe 01-06, KIA Sportage 05-08, Chraisler Sebring/Dodge stratus 01-05, mitsu galant 99-03
Tagumine vasak (Part Number 903935) ja parem (Part Number 903936) on sama veel Hyundai elantra 96-06, KIA Sportage 05-05.
Postitatud: R Mär 11, 2011 4:07 pm
Postitas runn
4 cm tõste ilma et pikemaid amorte ei pane?
Linna maasturi amordi käik suht väike.
Postitatud: R Mär 11, 2011 4:49 pm
Postitas Jeepu
Need sinu toodud Monroe tootekoodid kehtivad vaid USA's. Euroopasse neid asju sellise koodiga läbi Monroe ametlike diilerite ei tule. Vastavate toodete Euroopa analooge aga siinpool ookeani veel ametlikult ei pakuta.
Järelturul Euroopas pakub neid hetkel vist ainult KYB (koodid. ette SM5295, taha SM5239 ja SM5240).
Postitatud: R Mär 11, 2011 4:55 pm
Postitas salmus
Kui huvi on siis esmaspäeval võin tõstesarja uurida,täna enam kahjuks tööarvuti taha ei satu.Auto kohta oleks ka siis rohkem infot vaja.aasta?mootor?Kontakti saab siis:
siim@jrmotors.ee
Postitatud: R Mär 11, 2011 4:57 pm
Postitas Landy
OME, Ironman ja Trailmasteri valikus ma ei märganud selle mudelile sobivaid sarju.
Postitatud: R Mär 11, 2011 5:01 pm
Postitas salmus
Siis ilmselt polegi,pead ise midagi leiutama hakkama sinna.
Postitatud: R Mär 11, 2011 5:02 pm
Postitas Maaks
runn kirjutas:4 cm tõste ilma et pikemaid amorte ei pane?
Linna maasturi amordi käik suht väike.
Vahetüki paigaldamisega liigub amortika ülemine kinnitus vahetüki paksuse võrra allapoole
(mäkperson) Silla käik (peaaegu) ei muutu.
Seda et valmistükke ei ole ma ju algul kirjutasingi
Aga selleks et ise teha peab ennem lammutama ja mõõdud võtma ja siis kokku panema ja valmis tegema ja lahti lammutama ja uuesti kokku panema.
Mõte oli, et kui saab sarnase detaili pealt (amortisaatori ülemine kinnitus, ehk siis "strut mount") enne mõõdud ära võtta, siis pääseks ühe lammutamisega.
Postitatud: R Mär 11, 2011 6:02 pm
Postitas igiliikur
Postitatud: R Mär 11, 2011 10:37 pm
Postitas Jeepu
Selliste vahetükkidega võib tekkida probleem, et vedrupüstak ei mahu enam niisama autole alla ja pead ka paigalduse ajal vedrukammitsad peale tõmbama. Võib ka juhtuda, et õõts ei anna pärast piisavalt alla vedrustades liikuma ja mingid detailid (näiteks kasvõi veovõll) hakkavad kuhugi vastu käima või on lihtsalt ebaloomulikult vale nurga all. Kunagi oli mul Golfil selline "tõstetud" vedrustus ja selle puhul tuli kasutada ka lühemaid/jäigemaid vedrusid.
Postitatud: E Mär 14, 2011 1:21 pm
Postitas Maaks
See tundub päris huvitav olema. Lubab tõstet kuni 30mm. mis iseenesest oleks vast OK
Postitatud: E Mär 14, 2011 11:07 pm
Postitas Maaks
tucsondrivers.com lehe kaudu leidsin ühe vene firma, kes selliseid asju toodab
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Hyundai_prost/ aga hetkel pole veel varianti kuidas neid sealt kätte saada. Kui keegi oskab aidata, siis abi teretulnud.
EDIT 16.03.2011
Nad isegi võtsid tellimuse vastu mult
Eks näis millal ja kas üldse kohale jõuavad. Rublaülekanne venemaale on paras peavalu ja maksab ~23
