4x4.ee

On vaja hüva nõu kuidas "kodustes tingimustes" UAZ 452D kabiin alusvankrist eraldada. Eesmärk on teha hädapäraseid keevitus ja värvitöid, vahetada kabiini kummipuksid ja ka esiamordid on ä ussitanud.
Välisel vaatlusel tuvastasin, et kabiin ainult 4 poldiga kinni, aga murelikuks teeb kogu see juhtmestik ja hoovastik. Või minna lihtsama vastupanu teed ja vahetada puksid kuidagi ükshaaval, keevitada ja värvida ümber nurga ja amordid noh nendega saab vist lihtsamalt?

Polte on jah neli.

Lisaks tuleb lahti lasta käigu- ja vahekasti hoovad kabiini küljest. Juhtmetega pole ka miskit keerulist. Tagatuled ja mootori juhtmed lased lahti klemmliistude pealt. Ka aku maha ja aku juhe lahti. Kui sul on veokast peal siis ei piisa ainult rooliratta maha võtmisest, vabastada tuleb ka roolikarp raami küljest. Siis veel soojendusvoolikud.pidurihoob,siduri toru.
Kokkuvõte selline, et kindlasti on mõtekam kabiin maha võtta. Siis pääsed ka raami esiosale ligi ja kõiki asju saad normaalses keskonnas teha.
Mõtteid saad ka siit
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=16323