4x4.ee

Lugulaul siis selline, et kevad tulekul ja viimane aeg oma UAZ-il täiendusi teha.

1. WARN 9,5ti saab nüüd siis uue kodu. Kas on keegi seda UAZ-i ninale pannud. Vaatan mõõtusid ja kaldun arvama, et raami vahele hästi ei mahu, tuleks raami peale see kinnitusplaat aretada ja konksud ülevalt ära kaotada ja asendada rippuvate seeklitega.

2. Vintsi aku oli eraldi teemana alles jutuks, kas siis 75Ah on piisav, või tõsta mõni 160-e aku lisaks.

3. Genekas 1 kW on venkudel UAZ-i jaoks olemas, läheb asendusse.

4. Gaasihoovastiku vahetab trossi vastu, ka pedaal vahetusse.

5. Spidomeeter väsis ära, saab uus pandud. Tegelikult üks 2000 a. IBM läpakas kapis vedelemas, samuti Magellan, saaks aretada nii spidoka kui ka muud mõnud.

6. Bensunäidikud ei tööta, käib tikuga piilumas.

7. Tagaluuk sai lohakalt värvitud. vajab pintslit. Paakide alt ja üldse kogu põhi jäi tõrvamatta, sai ainult koopad tehtud, tuleb tõrvapotti sulatada.

8. Roolilati võiks selle uuema-ohutuma vastu vahetda.

9. Oksatrossid, lisalaternad.

10. Termostaat vahetada korralikuma vastu ja 2.silindri küünlakeere korrastada, sai juba seda abi palutud.

11. Karterikaitse!

Kas on ideid ja lahendusi mu plaanide lihtsustamiseks? Hea nõu alati oodatud.

Loodan et jäätee Hiiumaale veel kestab ka järgmise nädala, siis toon UAZ-i linna ja läheb tööks.

Tere Ain!
aku pane suurem ,mis jaksab ka vintsi ilma mootorita keerutada.mul on varta 105 ah ja 900 käivitusvool.veab kenasti august ka vee alt välja.vints läheb raami vahele ,selleks vaata vaid karprauda ja lõgu parajaks.saab jätta originaal konksud.
Jaanus

hmm ja unustasin kysida kas keerme lõikaja selle kyynla jaoks said .mul on olemas nii puur,kui lõikaja

Pole veel midagi teinud, ainult vints olemas.
Keermepuur leiti ja pakuti juba kuu tagasi, pole lihtsalt veel autot kuuris millele kallale minna.

Vintsi laius on 586 mm, raami väliskülgedelt 700, jääb ahtaks vist.

6. Bensunäidikud ei tööta, käib tikuga piilumas.

Kunagi sai peale jagaja remonti pikalt ja edutult autot käivitatud.
Võtsin siis jagaja uuesti maha ja vaatasin "tikuga", mis pidi see jagaja ajami soon on. Käis kõva mürakas ja oli õnne, et silmad pähe jäid!

[quote="Ain"]Pole veel midagi teinud, ainult vints olemas.
Keermepuur leiti ja pakuti juba kuu tagasi, pole lihtsalt veel autot kuuris millele kallale minna.

Vintsi laius on 586 mm, raami väliskülgedelt 700, jääb ahtaks vist.

[/quote

ei ja'a' ahtaks .teed sissl\ike ja vints ei vaja sul`mingit lisa ruumi .kui ja'a'b pool sentigi on ok.kui auto siin ja hakkad asjatama ,anna teada .tulen siis kylastama ja votan asju kaasa.bensa naidik nagunii baagi reostaadist vigane
Jansa

Enne kui lõikurit otsima hakkasin, oleks võinud oma sahtli lahti teha. Kaldun arvama, et Landy oma kambaga teab ka paremini, mis mul olemas.
Uaz-il koristas äi peenfiltri vahelt ära ja jõudu tuli juurde nagu metsseal, pühade ajal plikad kihutasid kevadisel põllul veelompides.
Aga termostaadiga on ikkagi kehvad lood. Küünlad on aasta vastu pidanud ja ilusad, sai neid juurde ostetud ka 51 mootorile.
Jagajal andis rootor otsad, sai uuema.
Linna ei ole teist ikkagi sikutanud, üritan 66-e eest ära saada. Vints juba maas ja ootamas.

Siin ühe vintsi panek raami vahele ilusti UAZ'il:
http://www.4x4.ee/rigs/daff/uaz469/mods ... _0001.html
Vist tuli "tussunurru" jagu raami lõigata....aga see oli tõesti vähe.

Kas Warn on laiem?

Olen neid pilte kaenud juba enne kui Uaz-i soetasin.
Warn on peale tubli sikutaja ka meeldiva välimusega, puudub vajadus ära peita. Kuna plekki lõigata ei taha, siis kaldun seda Warn´i raami kohale kleepima.
Warn´i laius joonise järgi 586 mm, jäi jälle saarel raami vahelaius mõõtmata. Vintsi alus olemas 66-lt, isetehtud, vaja sobitada.

jr kirjutas:Kas Warn on laiem?

Warn on tegelikult kitsam (tänu sellele, et üks planetaar mootori pool)