1. leht 1-st
Hädas 89 a. Pajero raamiga
Postitatud: R Veebr 11, 2011 12:41 pm
Postitas honduras
Tere!
Kas kellegil on raami taastamisega kogemusi? Autoks on pika kerega Pajero, millel on raam käigukastist kuni kärukonksuni mäda. Plaanis on see osa uuesti teha ja võimalikult väheste risti keevitustega.
Postitatud: R Veebr 11, 2011 1:29 pm
Postitas uputaja
Otsi lühikese pajero raam, reeglina need paremas korras. Pane jupp vahele ja ongi kõik. Kui mugavamat tehad otsi uuema raam millel taga keerukad.
Postitatud: R Veebr 11, 2011 1:36 pm
Postitas rt23
Olen ühe taastanud, veidi juttu minu neliveolise all.
Hakkad aga otsast jupp haaval uut tegema, hulga lihtsam muidugi kui kere pealt ära eemaldad.
Postitatud: R Veebr 11, 2011 4:42 pm
Postitas M.A.R.E.K
aga samas saab kere peal ka eduliselt ja ma arvan,et uue raami leidmisega tuleb nats jama see tähendab ,et pole võtta ja kui on siis samasugused.Sõber jahimees lasi ka just uue teha endale.
Postitatud: R Veebr 11, 2011 6:03 pm
Postitas honduras
Raamiküljed on välja lõigatud ja läheb keevitamiseks. Eks näha ole kui kõveraks raam keevitusega läheb.
Postitatud: R Veebr 11, 2011 7:17 pm
Postitas rt23
Igatahes saab parem kui vana mädanik.
Postitatud: K Veebr 16, 2011 11:08 pm
Postitas honduras
Nüüdseks on raam taastatud. Päris jama oli seda teha, tükkis propellerisse kiskuma. Raam sai tehtud 4mm tugevamast lehtrauast, mida polnud lihtne painutada ega lõigata. Hetkel olen oma tööga rahul.
Pilt on siin.
