4x4.ee

Vaatasin oma uut plokikaane tihendit ja võrreldes originaaliga on mõned augud vähem(1,6 Suzuki mootor). Uus tihend on ajusa toodang.
Samas isegi originaali augud ei lähe korralikult kokku kaane ja ploki avadega.
Mõtlesin, et teeks puuduvad avad ise aga kuidas teha ja kas neid on vaja kui tehases pole tehtud (tegelikult kaks auku peaks tegema kuna originaalil olid).

Kuidas te olete sellist olukorda lahendanud.

Peep kirjutas:Vaatasin oma uut plokikaane tihendit ja võrreldes originaaliga on mõned augud vähem(1,6 Suzuki mootor). Uus tihend on ajusa toodang.
Samas isegi originaali augud ei lähe korralikult kokku kaane ja ploki avadega.
Mõtlesin, et teeks puuduvad avad ise aga kuidas teha ja kas neid on vaja kui tehases pole tehtud (tegelikult kaks auku peaks tegema kuna originaalil olid).

Kuidas te olete sellist olukorda lahendanud.

Tee augud nii ,nagu originaalil olid ,siis ei tule hiljem probleeme.Paljudel mootoritel ei lähe tihendi augud korralikult kokku ploki ja kaane avadega.

kui tegemist on jahutussärgi avadega siis võid paigaldada muretult ilma modimata.
nähtud tehud toimib

Kui augud puudu ja ei kattu siis loogika ütleb et vale tihend sai kaubandusketist hangitud.

...ja kui ikka veel kange tahtmine auke tekitada, siis sahtlis Suur-Sõjamäel on mul olemas erineva diameetriga augurauad.

tegelikult võib asi olla selles millisesse kliimasse masin toodetud on või mis on tihendi kasutus piirkond, soojema kliima jaoks suuremad ja vahest rohkem auke, ja vastupidi... on olnud juhuseid

tuningman kirjutas:tegelikult võib asi olla selles millisesse kliimasse masin toodetud on või mis on tihendi kasutus piirkond, soojema kliima jaoks suuremad ja vahest rohkem auke, ja vastupidi... on olnud juhuseid

Nende aukudega tempi ei reguleerita ,selleks on termostaat.

isetegemisel pead väga puhtalt need avad tegema, et tihendit juurdetehtud avade juurest ära ei vääna, muidu on mõnus kissell radikas või mootoris.
ma jätsin teise tihendi puhul need uued avad tegemata

Mina ei näpiks neid auke. Need võivad olla tembi ühtlustamiseks jäetud tegemata.