4x4.ee

Tere

Kas oskate anda head nõu, auto LC70 aastast 87;
autol jahutusradikas või kuskil alumistes lõdvikutes väike leke, kogu süsteemis ringleb ka üsna hägune vedelik, lisaks armatuuri all olev soojendusradikas annab väga visalt ja vähe sooja, kui välisõhk alla -10 siis läheb päris külmaks - siit tekkis mõte, et tuleks soojendusradikas uue vastu vahetada, kogu muu süsteem läbi pesta ja leke kõrvaldada - kas keegi oskab anda nõu kes Tallinnas sellise tööga võiks kenasti hakkama saada?
Jahutusvedeliku näit on vaid õige pisut üle alumise kriipsu, olen proovinud papptahvlit radika ette aga suurt abi ei ole ka sellest. Termostaat väidetavalt töötab aga võibolla peaks ka see vähe kõrgema temperatuuri peal töötama?
Kui armatuuris olev näidik ikka õieti näitab peaks ju temp. olema vähe kõrgem?

Kust sa seda võtad ,et termostaat töötab. Jutu peale järeldan,et seal polegi termostaati sees.Jahutus vedelike kasutus aeg sinisel 1a,rohelisel 2a,punasel 5a.Süsteem pese igal juhul korralikult läbi.

Aasta tagasi meistrimehed vaatasid ja ütlesid, et tremostaat korras - mine tea muidugi. Üsna kiiresti hakkab tegelikuklt sooja õhku puhuma keskmine, käsipiduri konsoolis olev puhur - seega järeldan, et asi suurtes piirides siiski töötab aga armatuuris olev kütteradikas on lihtsalt väga umbes.
Vedelikku ei ole seal ka vist kunagi vahetatud. Tänud.
Kas oskate nõu anda kus sellist tööd teha saaks lasta.

mina olen enda masinatel sellises olukorras sisu välja lasknud.
pannud sinna 50 % äädikat 50% vett. sõidad päevakese ringi, lased äädikalahuse välja.

paisupaaki paned veevooliku ja alt keerad nipli lahti,et puhas vesi kõik jama seest välja loputaks.

kui asi tundub juba puhas siis asenda tosooliga ja õhuta korralikult ära.

NB! Sellist asja tee ikka omal vastutusel, sest kui juhtum olema nt salongiradikas väga mäda, siis hakab see lekkima. Kuigi see ongi märguandeks et tuleb uus panna.

tihtilugu on topitud sisse igasuguseid stop leak lisandeid. See ei ole siiski kõige õigem lahendus.

Kuigi eesti inimene on teada, ajutine=igavene.