O: Ford vahekast NP205 või NVG271
Postitatud: K Dets 22, 2010 11:03 pm
Mõlemad siis käsijuhtimisega, mida vaja oleks.
... on sinu otsingud vilja kandnud?
P.S. NP 205 - pakub mullegi huvi.
4x4.ee
... sest tõelised autod ehitatakse ise ...
https://forum.4x4.ee/
O: Ford vahekast NP205 või NVG271
1. leht 1-st
Postitatud: K Jaan 05, 2011 5:20 pm
Postitatud: K Jaan 05, 2011 6:12 pm
Sain sobiliku Dodge RAM vahekasti, k.kasti ja ka 5.9L Magnumi. Järgmine nädal lööb kaubad lukku.
Postitatud: K Jaan 05, 2011 6:13 pm
205 ja 241HD on väga haruldased Eestima pinnal. 271 või 273 peale õnnestub ennem komistada.
Postitatud: K Jaan 05, 2011 9:47 pm
Lähed siis automaat kk. teed. Mida arvad kastist NP435? Tundub, et ka see kuulub meil harulduste hulka.
Postitatud: K Jaan 05, 2011 9:59 pm
Ikka automaat, mis on manuaalseks tehtud ja liinisurve on konstantseks aetud. Ma ei kujutaks ette, et peaks sidurit tallama käiguvahetuse ajal.
NP435 - neljakäiguline manual, mille esimene on 6,x midagi vist. Võimsa mootori otsas ... võidab automaat minu südame igal juhul. Konverter painutab esimese käigu ülekandesuhet veel 40% osas ning kiired käiguvahetused... oeh jah. Ainus asi on mõõdud ja kaal, mis on manualil paremad. Nende vastu automaat ei saa.
NP435 - neljakäiguline manual, mille esimene on 6,x midagi vist. Võimsa mootori otsas ... võidab automaat minu südame igal juhul. Konverter painutab esimese käigu ülekandesuhet veel 40% osas ning kiired käiguvahetused... oeh jah. Ainus asi on mõõdud ja kaal, mis on manualil paremad. Nende vastu automaat ei saa.
Postitatud: K Jaan 05, 2011 10:25 pm
Kaal on eeliseks kuni esimese mudani 
Üldpikkus tekitabki mul hetkel veel peavalu. Sellepärast ma ka manuaali poole olen piilunud.
Üldpikkus tekitabki mul hetkel veel peavalu. Sellepärast ma ka manuaali poole olen piilunud.