4x4.ee

Kas on kedagi kes teaks või oskaks miskit arvata lintide soetamise kohta maasturile. Ilmselt tuleks hakkata USAmaalt asju otsima.

JR Motorsi tootevalikus olid ka mäletamist mööda kunagi.
Peab uuesti uurima Sul lähevad patrullile?

Patrullile sobiks Mattrax seeria 88 lindid. Komplekti hind on 351 600.- koos KM'ga. Sisaldab transporti Eestisse.

Venemaal peaks ka toodetama.

Kui aega leian siis otsin lingi ka ülesse.
Või kui endal aega siis vene foorumites on nendest juttu olnud.

Kalamees kirjutas:Venemaal peaks ka toodetama.

On sul mõni link või kontakt välja pakkuda või niisama huupi paned?

Ikka huupi

http://www.wheeltracks.ru/
Natuke ka infot , eelmise aasta hinnad küll. Ja on tunduvalt kergemad kui USA raud.
http://www.auto.magadan.ru/talk/lofive ... makkoy.ru/

Aga peaks veel olema üks tootja. Sellel oli valik suurem.

Kalamees kirjutas:Ikka huupi

http://www.wheeltracks.ru/
Natuke ka infot , eelmise aasta hinnad küll. Ja on tunduvalt kergemad kui USA raud.
http://www.auto.magadan.ru/talk/lofive ... 19706.html


Aga peaks veel olema üks tootja. Sellel oli valik suurem.

http://www.makkoy.ru/

Huvitav,mis maksavad?

a uus sait ei toeta vene tähti.

Teise lingi pealt natuke alla kerides ion ka hinnad.
50 000- 250 000 vene rubla komplekt

Midagi veel et kasutada ära vanu masinaid.

Tootja
http://transteh.net/company12034.html

Tutvustavad videod
http://www.yaplakal.com/forum11/topic267876.html

http://www.levepower.com/ Ise leidsin veel sellise asja.
Huvitav, mis võiks maksma minna, kui kohalikud meistrimehed sellised asja raudosa valmis koovad? Roomikuid ja rullikuid peaks olema ju võimalik kaubandusest hankida.

Venelased alustasid katsetusi sellest et lõikasid boggeritel küljed maha ja tegid mingi sisu. Üks suuremaid kulusid on lint ise.

Huvitav, kas protekteerimisel kasutatav lint sobiks mingite mööndustega roomiku materjaliks? põhiviga seal selles, et puudub siduv osa, ehk koort, traadid- niidid jäävad rehvi külge. Kui nüüd leida mingi pädev lint, a´la tugevam transportöörlint, see otstest kokku keevitada ja sinna proti lint peale vulkaniseerida? pmst peaks olema teostatav ka protifirmas, sest pressile ja ahjule ei ole rehvi kuju väga oluline, peaasi et välimine külg rõngas oleks. Tallinnas protiti vist isegi 40" rehve, see peaks väiksemat mõõtu roomiku välja andma?

Kas keegi oskaks sellise lisavarustuse kohta infot jagada-kogemused,hinnad,tehniline info,vastupidavus jne.Loomulikult saaks seda kõikke netist ka teada aga oleks huvitatud isiklikest kogemustest ja kas keegi on neid ka Maarjamaa pinnale toonud?

http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzj ... r_embedded

Mattracks