4x4.ee

Tere, sai nädalavahetusel moogiga metsas käidud.
Sai ka korralikult ära uputatud ja vintsimisel tekkis selline mure:
Vints tõmbas mingi hetkeni ilusasti kuid siis tõmbas armatuuris märgutuled maha ja vints hakkas krõpsuma.
Täpselt sama tunne nagu käivitaks autot tühja akuga.
Laadimine oli sel hetkel olemas(arvan) kuna jahutusvent käis ilusti ringi.
Ühendasime vintsi trossi puu küljest lahti ja sisse kerides käis hästi aeglaselt ringi ning mootor krõpsus.
Mootor oli üsna tuline ja jahutasime seda lumega.
Peale mõningast seismist töötas jalle mõned meetrid ilusasti.Peale mitut jahutamist saime siiski õnneks metsast välja.
Kuna tegemist oli suht harcoriga siis arvan ,et tekkis ülekoormus?
Võibolla oleks pidanud blokki kasutama?
On kellelgi sarnane kogemus?
Vints ise sisuliselt tutikas tükk,mõned korrad vintsitud.

Viga kuskil mootori elektris või juhtmestikus. Tavaliselt jäävad kinni harjad, tavaliselt siis ei tõmba üldse. Diagnoosiks aitab kõvem koputamine vastu mootorit. Mingi juhtme ühendus võis ära põleda. Pole ka võimatu, et rootoril, või staatori põles mähis maha... Pead mootori maha võtma.

Come-upil ka harja kinnitused suht nadid,tuleb panna pikemad poldid ja mutrid taha,

nii sai mootor lahti võetud.
Pilt avanes selline:











olgu öeldud,et viimased vintsimised (moog ei olnud enam nii sügaval)
sai ilma viperusteta tehtud.

Seoses sellega tekib mul kaks küsimust:
1. Kas oleks pidanud kasutama blokki ,et sellist jama ära hoida?
/ minumeelest ei saa uue asja puhul sellisest tulemusest rääkida kui teda mitte niipalju piinata.

2. Kas sellisel kujul (pildimaterjal) edasine eksplatatsioon võib mu kuhugi rappa jätta?

mul pole hetkel pildimaterjali kui sügaval mudas ja jää all moog oli kuid arvan ,et tekkis ülekuumenemine ja põhjus selline?

Massi harjade kinnitused tuleb panna polt-mutter liitega. Selline pilt meenutab kõva piinamist ja tühjemapoolset akut.

niipalju olgu mainitud ,et moogil on 2 eraldi elektrisüsteemi.
12v mootori ,ajude jms tarbeks ning soojendusmootori jaoks ja 24 volti muu süsteem, kaasaarvatud vints.viimase toitmiseks kasutusel üle käidud patrulli 24v genekas.
sel hetkel,lisaks vintsile sai aeg-ajalt käitatud ka jahutusventi.
arvan ,et akud olid täis.
juba ammu on plaanis lisada süsteemi amper ,- ja voltmeetrid-ei tekiks tühjaarvamisi.

Voltmeetrist täitsa piisab.Ampermeetriga kaaseb rohkem jama.
Veiko

Harjad kulunud ja vaatepilt ise muidu normaalne. Aga mingi maanduse või toitepuudus piinab seda vintsi vist küll. Kaablid on ikka korralikud 50mm2 ja kingad otstes korralikud ning maandus otse akult võetud?

uputaja kirjutas:Massi harjade kinnitused tuleb panna polt-mutter liitega. Selline pilt meenutab kõva piinamist ja tühjemapoolset akut.

Tühjemapoolne aku ei kõrveta vintsi mootorit,kui see oleks nii, siis sel juhul oleksid talvel kõigil autodel starterid läbi kärsatatud.Starterid kärssavad läbi üldjuhul heast akust ja pikast käiamisest.

See mootor on sellisena kõlbmatu, lase voltaelektris üle kontrollida ja lakkida, äkki saab veel asja. Harjadega tee nii, nagu eelpool kirjeldati. Tark oleks see mootor tagavaraks jätta ja uus külge panna.

Jaak, maandus ,(kui pead silmas jämedat kaablit) on raamilt võetud...
see pisike - juhe muidu läbi lüliti massi pandud.
Kõik kaablid ca 12mm(ainult kiuosa,mitte koos rüüga) läbimõõduga,kohati isegi jämedam.

Erik, ... valus oli...
plaan oli homme melasisse kaeda viia.ei tea küll kas selliseid asju teevad.
kus volta elekter asub? kiire kuugel ei öelnud.

teiseks - mis selline mootor kah maksab? ..ja tarneaeg..(Lehtse tulemas)

kuid jah. põhjusele üritaks jälile saada.

Melasi... ma ei usu.

Volta elekter on Volta hoovi peal, tööstuse tänaval, seal, kus enimor`ki. Leiad kindlasti kui sinna sõidad. PS need vennad pole Googlist kuulnudki.

Uus mootor maksab... küsi Jr`ilt

15000 24V mootorit hetkel pole, tarne kuu ajaga hetkel, Ilmarine võttis viimase ära . Hind 5K.

15000 24V mootorit hetkel pole, tarne kuu ajaga hetkel, Ilmarine võttis viimase ära . Hind 5K.

pani veidi käe hiirel higistama.

mismoodi selle massiga?
kas võib olla,et raamilt võetud ja tekitab probleemi?

Igaljuhul homme kiman koplisse ja lasen kahjuraporti koostada.

Võib ju olla. Kui raam kehvasti massis, siis võib viga seal peituda.