1. leht 1-st
Pajero aeglusti
Postitatud: L Dets 11, 2010 3:00 pm
Postitas Saatant
Auto 1990 pikk manuaal disla ja sai lumes möllatud ja järsku kadus ära aeglane nelivedu kiire toimib.Kui kiirelt 4 veolt väikse hooga aeglane sisse panna siis nagu mingi hetke veaks ja siis hakkab ragisema ja loobib välja.Kas midagi jääs või vahekastis midagi otsa saanud.Kohapeal 4 aeglane sisse panna ei liigu auto kuskile nagu polekski käiku sees.
Postitatud: L Dets 11, 2010 3:52 pm
Postitas differ
äkki lumi kuskile kangihoovastiku vahele saanud ja aeglusti ei lülita sisse. Kiire neliveo ja aeglusti vahel peaks Neutraal veel olema ju. II G masinatel vähemalt on.
Postitatud: L Dets 11, 2010 3:57 pm
Postitas Saatant
Jep neutraal on ka vahel ise arvasin sama tähendab lootsin aga eks seda ole näha tuleb auto kuskile sooja saada
Postitatud: L Dets 11, 2010 5:25 pm
Postitas rt23
Kang ise läheb otse kasti, sinna nagu lumi vahele ei saa. Pakuks, et kastis sees kuskil kala peitub.
Postitatud: T Dets 14, 2010 7:32 pm
Postitas Saatant
Kas targemad mehed teavad kas bensuka ja diisli vahkastis on mingei erinevusi või sobivad täpselt
Postitatud: K Dets 15, 2010 1:02 pm
Postitas rt23
Kunagi viskasin 2.6 bensuka vahekasti 2.5diisli (vanema) alla. Erinevusi ei märganud, sammuti sobis ka bensuka käigukast diiselmootori otsa.
Postitatud: L Dets 18, 2010 10:57 pm
Postitas Saatant
kas seal vahekastis annab midagi vahetada et asja toimima saada või odavm kasutatud kast soetada.Tundub nagu ei lülita aeglustit sisse vaid jääb neutraali peale kui hästi väikese hoo pealt aeglusti sisse lükata siis nagu toimiks mõne hetke aga lööb kohe raksuga välja tagasi.
Postitatud: P Dets 19, 2010 3:18 pm
Postitas rt23
Kõike annab seal sees vahetada. Kui kett oma kastil korras siis lihtsam ära remontida, kui uut kasti otsida. Katkise osa ka leian sulle kindlasti.
Postitatud: P Dets 19, 2010 6:38 pm
Postitas Saatant
Eks siis tuleb mingi päev küljest ära kiskuda ja uurida mis karul kõhus on