4x4.ee

Tere, keegi saatis siia mingi lingi, kus sai kõik vajalikud joonised autost. Äkki saadaks uuesti siia selle lehekülje, oleks väga tänulik

Vali sobiv mudel siit

Äkki oskab keegi selgeks teha vahe Rj-70 ja Lj-70 vahel, head ja vead ja kas on ka mõni sellise seeria masin standardis sillalukkudega tehtud, nt soome.

Matu24 kirjutas:Äkki oskab keegi selgeks teha vahe Rj-70 ja Lj-70 vahel, head ja vead ja kas on ka mõni sellise seeria masin standardis sillalukkudega tehtud, nt soome.

RJ on 2,4l bensu konega õnnetusehunnik. Lukkudega stockis pole, Tagasillas libisev LSD:

Ok, Lj siis diisel ja parem? Kas on ka 70 seeriat millel meh. lülitatavad lukud sees?

Kui 7x seeriast üldisemalt, siis 75-l on elektrilised lukud sildades (osadel ei pruugi esisillas olla). Aga see auto on suhteliselt haruldus, kuigi mõned ikka Eestis on ja siingi foorumis paar tk müügil olnud. Soomes on neid rohkem leida. Ja lisaks on ta pika kerega.

Aga inseneer pakub siin tugevat rauda - nimelt 80 Cruiser, millel ees ja taga lukk. Soovitan soojalt, hea asi Muidugi see ka pikk kere...

Kui kunagi pikema kerega masina kasuks otsustan siis tuleb pigem hj61, aga uurin just lühikese kerega eksemplare praegust. Muidugi on asi veel tulevik kuid pinna sondeerimine käib juba.

Korraliku raamiga 61 on juba tõeline haruldus. Enamik on nii pasaks roostetanud, et võtta pole sealt peale mootori ja sildade midagi. Pigem 70 cruiser ja hiljem lukud sisse osta.