1. leht 2-st
Jeep GC ZJ 5,9 Rattalaagri vahetus
Postitatud: L Nov 27, 2010 10:36 pm
Postitas Ergo K
Tervitus !
Vajan
kiirelt toodet ja teenust, ehk siis vasakut esimest rattalaagrit ja selle vahetust.
Vahetuse aeg võiks olla juba uue nädala E-T.
Väha hea pakkumise puhul, võib pakkuda ka kasutatud laagrit,aga sel juhul peab garantii andma vähemalt 3 kuud !
Eelistatud muidugi tutikas
Piirkond: Tallinn
Kontakt:52 99 686,
erx444@hotmail.com
Postitatud: L Nov 27, 2010 10:40 pm
Postitas virgo
Peaks olema riiulilt uus võtta. Mittehiinakas, esmaspäeva hommikul saan täpsustada hinna.
Parimat.
Virgo
Postitatud: L Nov 27, 2010 10:48 pm
Postitas Ergo K
Ootan huviga.
Postitatud: L Nov 27, 2010 11:00 pm
Postitas Movistar
Veidi OT aga tahaks hirmsat moodi teada kuidas inimesed tulevad sellise asja peale,et paigaldada oma autole kasutatud rattalaager?
Postitatud: L Nov 27, 2010 11:07 pm
Postitas Ergo K
Movistar kirjutas:Veidi OT aga tahaks hirmsat moodi teada kuidas inimesed tulevad sellise asja peale,et paigaldada oma autole kasutatud rattalaager?
Väga lihtne ! Kui uut kellegil pakkuda koheselt ei ole, siis tuleks kasutada seda varjanti ! Auto on mul igapäevaseks kasutamiseks ja mul pole aega oodata, kunas ratas sootuks alt ära lendab.
Vahe on ju ka selles, kas uus oleks võtta Silberi riiulist või mõnest väikefirmast ?! Rahahunnikute all ma just ei äga.
Ajutised lahendused on olnud ja jäävad alati kasutusele, kui hetkel paremat võtta pole.
Ära arva,et mul on kombeks oma masinat vanade juppidega remontida

Postitatud: L Nov 27, 2010 11:33 pm
Postitas Movistar
Kas see grandi laager on mingis sellise mõõdus,et seda peale silberi kuskilt normaalse hinnaga ei saa?Kavial näiteks?Või Us Parts?
PS:ei taha norida,vaid niisama infot ammutada

Postitatud: L Nov 27, 2010 11:43 pm
Postitas Thir13en
Movistar kirjutas:Veidi OT aga tahaks hirmsat moodi teada kuidas inimesed tulevad sellise asja peale,et paigaldada oma autole kasutatud rattalaager?
Veel rohkem OT. Olin kunagi tööl ettevõttes mis ehitas vastavalt tellimusele erinevate võistlusklasside ralliautosid. Võtsime ühe tooriku lahti ja sillaosad läksid tsinkimisse. Vanad laagrid ja tihendid lendasid prügikasti. Järgmisel päeval tööle tulles öeldi, et "vaata päris nii need asjad ei käi" ja näidati laual asetsevat prügikastist väljavõetud laagri - tihendihunnikut. Et siis kliendi autolt peab ju midagi teenima kah ja need tuleb puhtaks pesta, määre asendada ja kokku tagasi laduda. See jäi minu poolt viimaseks päevaks selles ettevõttes töötada. Kuid keegi pani need siiski kokku ja tagasi auto külge. Ja tegu ei olnud mitte väikese kohakesega.
Aga ma võiks kah laagrit ja vahetust pakkuda kuid väga kaugel oled selleks kahjuks.
Postitatud: L Nov 27, 2010 11:57 pm
Postitas Ergo K
Movistar kirjutas:Kas see grandi laager on mingis sellise mõõdus,et seda peale silberi kuskilt normaalse hinnaga ei saa?Kavial näiteks?Või Us Parts?
PS:ei taha norida,vaid niisama infot ammutada

Küllap on ka Partsudes need olemas, aga vajan kiirelt ka paigaldust ja pole sugugi kindel, kas sealt kohe aeg leitakse (päring saadetud kusjuures).
Veel tähtsam asja juures,et toetame ikka foorumlasi, mitte juba täis söönud firmasid !
Terv,Ergo
Postitatud: P Nov 28, 2010 1:14 am
Postitas ibra
Sellel autol on rattalaager koos rummuga ja vahetus on niivõrd lihtne et pole vaja mingit tõstukit ega kanalit vahetuseks.Vana laagrit pole mõtet panna. Uus laager maksab ca 1220.- kr.kood 513084 ja saadaval näiteks
http://www.rattalaagrid.ee/index.php?i=3
Postitatud: P Nov 28, 2010 1:20 am
Postitas helar
cherol ees ju laager koos rummuga. vahetusaeg 20min.
paanikaks põle pohjust.
Postitatud: P Nov 28, 2010 1:32 am
Postitas ibra
helar kirjutas:cherol ees ju laager koos rummuga. vahetusaeg 20min.
paanikaks põle pohjust.
Ainult sel juhul on vahetus 20 min ,kui on hiljaaegu maas olnud ,aga tavaliselt on see elu seal roostes ja näeb natuke rohkem vaeva laagri kätte saamisega.
Postitatud: P Nov 28, 2010 2:09 am
Postitas kadjakas2000
ibra kirjutas:helar kirjutas:cherol ees ju laager koos rummuga. vahetusaeg 20min.
paanikaks põle pohjust.
Ainult sel juhul on vahetus 20 min ,kui on hiljaaegu maas olnud ,aga tavaliselt on see elu seal roostes ja näeb natuke rohkem vaeva laagri kätte saamisega.
Pole seal hullu miskit- tiba puhastada, paar sutsakat 5-56-t vmv mahla, pisut koputada ja
korralik võti...
Postitatud: P Nov 28, 2010 9:14 am
Postitas virgo
Seda teemat lugedes tuleb välja, enamusel on kodus soe garage, 12-kant võtmed, 36 padrun pika sabaga...peale selle on veel olemas puhastusvahendid ja purgike vasemääret jne onju.
Päikest ja lund teile, armsad formelitiimist pärit kiirtehnikud.
Virgo
Postitatud: P Nov 28, 2010 12:45 pm
Postitas fagott
Kui see vahetus spetsialistil tõesti 20 min võtab, siis saab selle töö ju sama raha eest tehtud, mis see 36 padrun maksab ntx? Ja kui sa koguaeg autoremondiga ei tegele, siis üheks korraks elus ei tasu igasugu võtmeid osta ju?
Postitatud: P Nov 28, 2010 12:55 pm
Postitas uputaja
Praeguste ilmadega õues vahetades see oht, et kerge jääkiht jääb vahele ja pärast oh üllatust - keegi poleks nagu polte kinni keeranudki
Edu lumeinimestele ja õueremontnikutele.