1. leht 1-st

Diisel

Postitatud: P Jaan 22, 2006 4:52 pm
Postitas Zazz
Ostisn mõned kuud tagasi linnas kulgemiseks diisel Vento GTD. siiani on ta ilma suuremate vigadeta hakkama saanud aga hetkel seisab ta kasutult hoovis ja seda mitte külma pärast.

Olen ainult bensukaid näppinud, mõtlesin et siit foorumist peaks diisli spetse leiduma.

Viga hakkas eelmisel nädalal kui mootor hakkas vaikselt nö vahelejätma. Probleem läks järjest suuremaks seega vahetasin ära küttefiltri. Olukord oli nagu uus kuni õhtul hoovipeal manööverades mootor järsku väljasuri ja enam üldse ei käivitunud. Sõber tõmbas päris pikalt aga lõpuks läks tööle. 1 päev sõitis ta taas veatult kuni toimus samasugune lambist väljasuremine millele ei aidanud enam tõmbamine ka. Järgmine päev sain ta kuidagi tööle käivitades 15 minutiks kus asi lõppes turtsumisega ja lõpuks suri välja. Vahetasin kapoti all ära kõik küttevoolikud aga kahtlaselt palju mulle liikus ikka. Sõbral täpselt sama mootor ja läheb neid mulle tal samamoodi sinna mootori poole aga tal ei tule neid pumbast tagasivoolu voolikut pidi tagasi!?

Kellegil on mingit samalaadset toimunud või oskab soovitada kust veel viga otsima peaks.

Postitatud: P Jaan 22, 2006 8:02 pm
Postitas jr
Äkki on mingi siuke lambi teema nagu kõrgsurevpumba magnetklapp? Et ei saa korralikult ühendust.

Postitatud: P Jaan 22, 2006 8:03 pm
Postitas jr
Või siis mingi sitt, mis paagis ringi ujub ja aeg ajalt satub imemistoru ava ette. Omalgi kogemus, kus tükk svammi taolist asja ujus paagis ringi ja suretas mootorit aeg ajalt.

Postitatud: E Jaan 23, 2006 9:52 am
Postitas Ain
Mul ei õnnestunud reedel diislit käima saada ja olin siis oma käruga perele taksoks.
Eile sõitsin Nestesse. Ostsin R-Kioskist diisli lisandi, 250 g, 70 EEK-i, kallasin paaki ja siis 65 liitrit otsa, paak täis. Siis sõitsin tööle, panin auto sooja lattu ja akulaadija külge. Kolm tundi sai hoitud.
Täna hommikul polnud probleeme. -18 C .
Lihtsalt soovitan sulle sama asja. Lisand ja nats parem kütus kohast kus enam tangitakse (Neste, Statoil). Kui viitsid, siis võid ka vana diisli paagist välja lasta.

Postitatud: E Jaan 23, 2006 10:32 am
Postitas Daniel
lisandiks tavaline bensiin väga hea ;) 100l-120l diisli kohta panen tavaliselt 3-5l bensiini
seega sul peaks 1 liitrist bensu lisamisest piisama
aga muidu diislil valem lihtne kytust ja õhku peab saama siis töötab ja kuna
õhku ysna raske kinni panna siis järelikult kytust ei saa - tõmbab kuskil torust õhku vahele-
läbipaistvad torud yldiselt väga sitad sest kylmaga kangestuvad diisliga koostöös kangeks plastmassiks
ja enam eiole toru peal tihedalt vahet omamatta kas klamber on või mitte.

Postitatud: E Jaan 23, 2006 6:26 pm
Postitas Zazz
Esimesed jamad hakkasid just enne seda n.ö. karmi talve et külma otseselt ei kahtlustaks ja kütust võtsin ka Statoilist :roll:

Postitatud: E Jaan 23, 2006 8:34 pm
Postitas casca
Daniel kirjutas:lisandiks tavaline bensiin väga hea ;) 100l-120l diisli kohta panen tavaliselt 3-5l bensiini
seega sul peaks 1 liitrist bensu lisamisest piisama

pole küll kindel aga kas bensiin ei pidanud pumbale halvasti mõjuma?

Postitatud: N Jaan 26, 2006 3:41 pm
Postitas Zazz
Teema lukku!
Tähetorni Pirriconis leiti probleemile lahendus.
Mainis, et oli mingi ummistus ja et miskine vee klimp vms pumbas. Igatahes nüüd korras.