4x4.ee

http://emhi.ee/index.php?ide=2&shownews=274

Ma ei tea küll uuema aja "maasturitest" midagi aga võib vist päris kindel olla, et nendele tingimustele vastab ainult ühe tootja mingi kindel auto. Ehk siis vana hea JOKK hangete puhul jätkuvalt au sees...

sirr kirjutas:http://emhi.ee/index.php?ide=2&shownews=274

Ma ei tea küll uuema aja "maasturitest" midagi aga võib vist päris kindel olla, et nendele tingimustele vastab ainult ühe tootja mingi kindel auto. Ehk siis vana hea JOKK hangete puhul jätkuvalt au sees...

Heh, oleks võinud ju kirjutada kohe ,et vot tahame just seda autot. Väga koomiline igatahes

sirr kirjutas:http://emhi.ee/index.php?ide=2&shownews=274

Ma ei tea küll uuema aja "maasturitest" midagi aga võib vist päris kindel olla, et nendele tingimustele vastab ainult ühe tootja mingi kindel auto. Ehk siis vana hea JOKK hangete puhul jätkuvalt au sees...

Umbes nagu siis, kui Hr. Savisaar omale ametiautot valis? ..et kui keegi veel mäletab, siis tingimused olid kopitud mersu lisaseadmetest (näiteks nõutavad kroomitud ukselingid - no milleks?)...arva ära, kas said ka teised jaole?
Üks lisadest mis peale nõuti oli nelivedu (4-matic...kommentaar sellele on hea ) http://wabariik.eu/tallinn/savisaare-uu ... s-mercedes

Lugege IT riigihankeid naljaviluks näiteks.
Täpselt sama jama. Ostetakse mingiks kontoripiinamiseks monitori, nõuded ees: reso selline, niimitu vatti voolutarve, kontrastsus selline, reageerimisaeg selline, niimitu USB pesa külje peal (mitte et üldse, vaid et külje peal), jne.
Suurematest asjadest ei räägigi. Kui sul salvestusseadme juures on välja toodud, et peab olema selline-ja-selline graafikakaart sees ja sisemine opsüsteem olema niuke-näuke, siis tahaks juba püssi laskma hakata...

Ja vangi panna ka ei saa, sest siis ei jäägi kedagi enam tööd tegema.
Inimene on leidlik, õpib ette antud raamides mängima. Lõppeks ostetakse ikka seda mille järele soov on. Tuleb ka aeg kus päästeamet enam maasturiga ilma canbus'i ja xyz*abc pikslise displeita kellade vahel objektile sõidetud ei saa.

Tundub, et EMHI saab endale Outlanderi.

tanel kirjutas:Lugege IT riigihankeid naljaviluks näiteks.
Täpselt sama jama. Ostetakse mingiks kontoripiinamiseks monitori, nõuded ees: reso selline, niimitu vatti voolutarve, kontrastsus selline, reageerimisaeg selline, niimitu USB pesa külje peal (mitte et üldse, vaid et külje peal), jne.
Suurematest asjadest ei räägigi. Kui sul salvestusseadme juures on välja toodud, et peab olema selline-ja-selline graafikakaart sees ja sisemine opsüsteem olema niuke-näuke, siis tahaks juba püssi laskma hakata...

Ja vangi panna ka ei saa, sest siis ei jäägi kedagi enam tööd tegema.
Inimene on leidlik, õpib ette antud raamides mängima. Lõppeks ostetakse ikka seda mille järele soov on. Tuleb ka aeg kus päästeamet enam maasturiga ilma canbus'i ja xyz*abc pikslise displeita kellade vahel objektile sõidetud ei saa.

Ja jah ,vot see on küll teema kus võiksin kohe terve õhtupooliku lugusid pajatada ainult ,et kulub palju

asjade hanget on ikka suht lihtne kokku panna, saab vajaliku asja välja valida (noh nt igal autofirmal on tõesti oma esindusmudel, aga ega mingi sidrun küll kedagi oma vastupidavusega jms ei meelita). Aga igatsugu teenuste hangete koostamisega on tõeline jama, teada ja usaldusväärset partnerit välja valida pole võimalik, ikka odavaim hind ja krt teab kes, pärast jäädki ootama, millal mingi tüüp leiab aega tulla sul nt kliimaseadet parandama ...

honkomees kirjutas:Aga igatsugu teenuste hangete koostamisega on tõeline jama, teada ja usaldusväärset partnerit välja valida pole võimalik, ikka odavaim hind ja krt teab kes, pärast jäädki ootama, millal mingi tüüp leiab aega tulla sul nt kliimaseadet parandama ...

See'p see on. Lugeda olnud ju kuidas ntx ehitusobjektidele teadlikult alapakkumisi tehakse, siis väike cashout ja no okei, läks pire perse jah, säh, siin on leppetrahv, oleme sõbrad edasi.
Paber ei tee tööd ja ei tarni kola. Inimene/ettevõte teeb ja toob. Siis ongi dilemma - kuidas saaks töö kindla peale tehtud ja JOKK korras valida endale usaldusväärset partnerit. Kõik.
Esineb ka lihtlabast korrputsiooni muidugi.

Aga jah, siin kisub juba maailmavalus vingumiseks ja targutamiseks ja manamiseks, et kogu RH süsteem on vildakas või on see lihtsalt massiliselt väärkasutusse võetud (mis teeb sisuliselt sama välja).

Ei ole küll kibedat riigileiba kunagi söönud aga eks neilgi ole raske. On vaja midagi osta ja ei tahaks sellega piinelda asja eluea. Selge et normaalse hanketingimuse korral uputatakse saasta pakkumistega üle ja kõik nad on sigaodavad e. tööd teha nende asjadega ei kannata. Paljudel juhtudel, ilmselt, ei olegi mingit ümbrikku. Lihtsalt keegi on oma tööd korralikult teinud (selgitanud välja mis on parim, mitte odavaim, ost) ja vastavalt sellele hanketingimused koostanud. Välja paistab see aga täpselt samamoodi kui kinnimakstud ametniku kätetöö. Eltoodud näited küll rohkem teise variandi nägu.

Pole päris nõus. Korraliku auto hanke tingimused saab seada tehniliste omaduste põhjal, mis tõesti on määravad. Näiteks vahekasti olemasolu, lukustatavad sillad, mootori võimsus ja vedude lülitus. Aga kui nõuda vihmasensorit, pilooti ja 6-käigulist variaatorkasti, viitab see küll vägagi suunatud hankele.

Seda mainisingi et need asjad lõhnavad ümbriku, automüüjast onupoja, soojamaa reisi vms. järgi.
Tehnilised omadused ei taga asja kvaliteeti ja kui hanketingimus on ennekõike hind, võib juhtuda et odavalt soetatud asi lihtsalt ei suuda täita temale pandud ootusi, st. nt. sihtotstarbelisel kasutamisel laguneb lihtsalt kätte ära. Kui rääkida tõsimaasturitest (nt. jõudmiseks raskestiligipääsetavatesse kohtadesse) võiksid kriteeriumid olla nt, sõltuv vedrustus, aeglusti, rehvimõõt, mootori õhuvõtu kõrgus, mootori võimsus, garantii kehtimine ja pikkus maastikusõidul, kulumiskindel ja kergestipuhastatav istmekatte materjal, hoolduskulud jne. lisaks põhjendatud, mitte madalaim, hind.

sirr kirjutas:Pole päris nõus. Korraliku auto hanke tingimused saab seada tehniliste omaduste põhjal, mis tõesti on määravad. Näiteks vahekasti olemasolu, lukustatavad sillad, mootori võimsus ja vedude lülitus. Aga kui nõuda vihmasensorit, pilooti ja 6-käigulist variaatorkasti, viitab see küll vägagi suunatud hankele.

nagu öeldud, saab tõesti eri tootjate samasuguste näitajatega (vahekasti olemasolu, lukustatavad sillad, mootori võimsus ja vedude lülitus) autosid hankida, aga nende kvaliteeti see ei näita ja nt vanasti meie kõrgemad ülemused ütlesid kohe ära, et prantslast ei osta. Seega selliste pakkumiste ellimineerimiseks tulebki kirjutada sisse need lisad, mida teistel ei ole.
Mina nt tahaks teha sellise maasturihanke et G-mersu ja kes pakub odavamalt, aga mudelit ei tohi sisse kirjutada. Kui ma ikka ei taha Dacia maasturit siis ...

G mersu saad lihtsalt. Tuleb kirjutada sisse nupust lukustatav diferentsiaal ees ja taga ja voilaa, käes see maastur ongi .

totu kirjutas:Seda mainisingi et need asjad lõhnavad ümbriku, automüüjast onupoja, soojamaa reisi vms. järgi.....

oma tutvusringkonnas on hangetega ikka nii olnud, et kui ma tean ja usaldan mingit toodet või firmat, siis ma seda tahan saada, nt on teada ka paljude inimeste margitruudus.

totu kirjutas:...Tehnilised omadused ei taga asja kvaliteeti ja kui hanketingimus on ennekõike hind, võib juhtuda et odavalt soetatud asi lihtsalt ei suuda täita temale pandud ootusi, st. nt. sihtotstarbelisel kasutamisel laguneb lihtsalt kätte ära...

nii ta ongi ja seepärast tehaksegi suunatud hankeid

totu kirjutas: ... lisaks põhjendatud, mitte madalaim, hind.

oi-oi, nii pehmet kriteeriumi ei tohi kohe kindlasti sisse kirjutada, selle eest võetakse hanke koostajal pea maha või vähemalt lastakse ümber teha odavama peale (kui õigel ajal jaole saadakse), elu on seda näidanud.

totu kirjutas: Kui rääkida tõsimaasturitest (nt. jõudmiseks raskestiligipääsetavatesse kohtadesse) võiksid kriteeriumid olla nt, sõltuv vedrustus, aeglusti, rehvimõõt, mootori õhuvõtu kõrgus, mootori võimsus, garantii kehtimine ja pikkus maastikusõidul, kulumiskindel ja kergestipuhastatav istmekatte materjal, hoolduskulud jne. lisaks põhjendatud, mitte madalaim, hind.

Nojah. Ja siis vaatad õuele veeretatud uaz patriot'i (noh kui see streetlegal oleks Eestis) ja maigutad vaid suud, mõeldes ees seisvatele kilomeetritele maanteel ja vakstust istmesse liimitud tagumikule sihtkohta jõudes.

Tuletame ka meelde, et kui mingi kaupmees vähegi arvab võõrast lusikat tema kausis kolistama ollakse oi kui varmad hanketulemusi vaidlustama. Protsess on pikk ja maasturiga sihtidele sõitmise asemel närid kontoris pastakat edasi ja vaatad metsa piltide pealt.

Nagu juba öeldud, peldiku uksel on kaks poolt ja sõltuvalt rollidest ja asukohast paistavad reeglid erinevalt. Mitte et jaburad hanketingimused kasvõi lihtsalt kodanikuna südant täis ei ajaks, teinekord mõtled küll seina äärde panemisele ja millele iganes.

Aa, ajaviiteks võib ju lõbusaid eksperimente teha: minge kuskile suhtlusportaali ja proovige defineerida mingid päringu tingimused: naine, nii pikk, nii lai, juuste värv selline, suitsu ei tee jne jne. Siis vaata tulemusi ja kratsi kukalt. Et kuidas on oma soovide mõõdetavatesse kriteeriumitesse valamisega...
Või pange tööpakkumise kuulutus lehte, lugege nõuded üles ja vaadake mis kaader uksest sisse voolama hakkab.
Või toksi auto24 päringuvormi sisse mootorid-sillad-veod-võimsused ja vaata, mida kõike nende alla mahub. Hakkad lisatingimustega jaburusi välistama vaikselt ja eneselegi märkamatult oled varsti "hanke" kokku pannud kus a la "auto mass tohib olla vahemikus 1920-1940 kg ja käigukast peab olema 6-käiguline just" vms.