4x4.ee

Üritan lühidalt teemale läheneda.Ühesõnaga ootab mind ees selle mootori kaante tihendite vahetus ja kõik muu selle toiminguga seotud tööd.Olen kursis,et tihendite komplekt on u.3200 eeku pluss töö,uued mahlad,kaante lihv jne. Kuulda on siit-sealt erinevaid jutte ja argumente,et sellel mootoril omad tüüpvead mis tuleks teatud kilometraasi pealt likvideerida,st vahetada õlipump ja ketitallad-ketid.Ma saan aru,et keti süsteem tuleb kriitilise pilguga üle vaadata,aga mis saab juhtuda õlipumbaga?
Ehk on kellelgi kogemusi,et mida ja millal vaja täpselt vahetada ja kui suured on kulutused.

Terv
Almar

almar kirjutas:Üritan lühidalt teemale läheneda.Ühesõnaga ootab mind ees selle mootori kaante tihendite vahetus ja kõik muu selle toiminguga seotud tööd.Olen kursis,et tihendite komplekt on u.3200 eeku pluss töö,uued mahlad,kaante lihv jne. Kuulda on siit-sealt erinevaid jutte ja argumente,et sellel mootoril omad tüüpvead mis tuleks teatud kilometraasi pealt likvideerida,st vahetada õlipump ja ketitallad-ketid.Ma saan aru,et keti süsteem tuleb kriitilise pilguga üle vaadata,aga mis saab juhtuda õlipumbaga?
Ehk on kellelgi kogemusi,et mida ja millal vaja täpselt vahetada ja kui suured on kulutused.

Terv
Almar

Jah, sulle on õiget juttu räägitud.
Keti tallad ja ketid on selle mootori peamine mure, loomulikult ka õlipump ja hüdro pingutid. (keti taldade all)

Kui sul on ikka väga füüsiline isu seda ise tegema hakata, siis tule vaata. Mul üks just Garaages laiali.
See tihendite kompl. mis maksab u 3200.- see ei sisalda esimese otsa tihendeid mis käivad veepumba korpuse alla. Veel on päris mitu asja mida ma siin kirjutada ei viitsi.
Seega need inimesed kes kujutavad ette, et kaante tihendite vahetamine ja selle mootori remont ei peaks maksma ple 3000.- siis, proovige kodus kuuris ise meisterdada.... Hiljem võin selle jama siis teie eest kokku panna uuesti.


Erko.

Saab kuurinurgas teha küll, aga ega see kõige lihtsam mootor ole... ise olen korra teinud, oli omajagu mõistatamist, aga Haynesi manual kõrval ja paar korda varem ka mootorit näinud-saime hakkama! See veepumba alune tihend on muidu metallkraega, aga sai tehtud vastava paksusega baroniidist, mida kohalikust traktorivaruosade poest saada, töötab juba tükk aega...Kui aga igasugused eelteadmised puuduvad siis ei soovita seda tööd ette võtta...