4x4.ee

Vasakpoolse keermega (vastupäeva) keermelatti M12 või siis hädakorral pikki polte oleks vaja, trakatsi haakeseade pingutis murdus vastav jubin ära ja seda mitte esimest korda. Eks selles on alati olnud oma viga kah, nt praegu sai vist adra seadistus tsipa nihu ja hüdraulika jõud käis üle.
Kui keegi teab kohta, kust sellist keermelatti saada või lausa endal pakkuda on siis olen igati tänulik

kõnõtraat 56685266

Keermelatti ei tea aga auto paralleelvardal on ühel pool vasak ja teisel parem keere.Äkki annab midagi aretada?

Kas odavam/valutum ei tuleks originaaltõmmist hankida? Ei tohiks väga kallis olla, Ostas on liikunud russi omasid 50 eeguga. Kui mingi Lääne originaal, siis need võivad neljakohalise summa maksta muidugi...

Iseenesest võiks Würthis/Balti Poldis täitsa olemas olla. Iseasi, kas selle hind oluliselt parem tuleb.

Kui aga ära ostad, huvitaks ennastki, kust said ja mis maksis

v6sa kirjutas:Kas odavam/valutum ei tuleks originaaltõmmist hankida?...

see sihuke pisike jubin hiinaka küljest, vene traktoripoodides suuremad ja ka tööriistamarketis pole seda olemas, tõmmitsad on küll aga pingutit põle. See hiina tükk andis ammu otsad (keere andis üle, pehme metall) ja sinna on endal aretatud trossipingutist ja torujupist vastav pinguti, aga aeg-ajalt murdub polt sisse. Tüütuks ja ka kalliks läheb paar korda aastas osta trossipinguteid (ca 80-100 EEK tk) ja siis kogu ülejäänud kupatus peale vastupäeva poldi minema visata. Lihtsam oleks meeter latti, kust vajadusel jupp võtta ja silmus külge keevitada.

Aga talrep (trossipinguti)?

totu kirjutas:Aga talrep (trossipinguti)?

no krt, neid ma ostangi vasakkeermega rõngasjupi pärast ja viskan siis selle ülejäägi minema ...
Ainult trossipinguti on väändele nõrk, need külgmised pulgad murduvad ära. Olen kahe otsa vahele keevitanud paksuseinalise torujupi, aga aja jooksul annavad järgi siis keermestatud otsad.

Pane jämedam ,M12 on peenike.

ibra kirjutas:Pane jämedam ,M12 on peenike.

ruumi vähevõitu, originaal oli kümnene.

Vasakpoolse keermega keermelatti ilmselt ei müüdagi kuskil.
Soovitan pöörduda elukohajärgse treiali poole enda murega.

Vasakukäelist keermelõikurit oled mõelnud/otsinud? Attila tuleb esimesena meelde, kes on igasugu imelikud soovid täitnud. Hind on muidugi iseasi, aga mingist piirist alates peaks ära tasuma.

Mis seal väänab? Tõmmits peab koos aisaga pöörduma Või pöördub tõmmitsa ots ära ja satub väände alla?

KAs T40 oma on ka liiga suur? See on torujas, vist ka M12... Igatahes jätab õhema mulje, kui russi oma.

v6sa kirjutas:Mis seal väänab? Tõmmits peab koos aisaga pöörduma Või pöördub tõmmitsa ots ära ja satub väände alla?....

Tegu pole tõmmitsaga, vaid alumiste veoraudade (mille vahele nt haakelati, põllumajanduskolmnurga alumise osa vms paigutub) pingutiga, kesktõmmits ja ja 2 tõmmitsat, mis neid hüdraulikaga üles sikutavad, on täitsa normaalmõõdus. Aga need on pingutid kahe veoraua vahel, et need õiges asendis/laiuses oleks, ja kui nüüd hüdraulikaga üles tõstad ja tõmmitsad on lühikeseks regullitud, vat siis hakkab üla-asendis see kettide-pingutite kupatus keskelt veokonksu ja jõuvõtuvõlli korpuse taha kinni ja väänabki.

Mul pole õrna aimugi nendest põllutööriistadest, millest jutt käib, aga esimene mõte oleks osta soovitud tugevusega terasest ümarmaterjali, minna suvalise treiali juurde ja see asi ära keermestada. Võid kasutada soovitud omadustega metalli ja ei pea endale hakkama keermelõikureid varuma. Mingit 12mm kõvemat kraami põlveotsas suvalise keermelõikuriga keermestada pole ka kõige lihtsam tegevus.

FlammablE kirjutas:Mul pole õrna aimugi nendest põllutööriistadest, millest jutt käib, aga esimene mõte oleks osta soovitud tugevusega terasest ümarmaterjali, minna suvalise treiali juurde ja see asi ära keermestada. Võid kasutada soovitud omadustega metalli ja ei pea endale hakkama keermelõikureid varuma. Mingit 12mm kõvemat kraami põlveotsas suvalise keermelõikuriga keermestada pole ka kõige lihtsam tegevus.

Kas sa pakud M12 vasakpoolset keermelõikurit?

honkomees kirjutas:

v6sa kirjutas:Mis seal väänab? Tõmmits peab koos aisaga pöörduma Või pöördub tõmmitsa ots ära ja satub väände alla?....

Tegu pole tõmmitsaga, vaid alumiste veoraudade (mille vahele nt haakelati, põllumajanduskolmnurga alumise osa vms paigutub) pingutiga, kesktõmmits ja ja 2 tõmmitsat, mis neid hüdraulikaga üles sikutavad, on täitsa normaalmõõdus. Aga need on pingutid kahe veoraua vahel, et need õiges asendis/laiuses oleks, ja kui nüüd hüdraulikaga üles tõstad ja tõmmitsad on lühikeseks regullitud, vat siis hakkab üla-asendis see kettide-pingutite kupatus keskelt veokonksu ja jõuvõtuvõlli korpuse taha kinni ja väänabki.

Lase siis tõmmitsad nii pikaks kui saad.Künni ajal peavad nad nagunii vabad olema.