4x4.ee

Tere,
oleks soov omandada
u200L kasutatud tosooli.
Hea oleks kui Tallinna või Harjumaa piiridesse jääks
Hea oleks kui tosool on mahutatud anumasse, lahtist ei soovi
Tulen ise järgi.hind kokkuleppel.
(ei kasuta halval eesmärgil, st maha ei kalla ja ära ei joo. tahan proovida küttesüsteemi täita seelega )


Ette Tänades
Uve
Tel : 52 78 168

Autode vedelikud ei sobi küttesüsteemi, sest võivad ikkagi tihendid tuksi keerata. Sinna käib ikkagi näiteks Aspokem'i Polartherm E (10l kontsentraat ca 540.-eek näiteks. Segu valmistad vastavalt külma- ja keemiskindlusele).
Mina ei riskiks vana tosooli üldse enam kuhugi sisse kallata.
//
Terv.Priit

Jeepu kirjutas:Autode vedelikud ei sobi küttesüsteemi, sest võivad ikkagi tihendid tuksi keerata. Sinna käib ikkagi näiteks Aspokem'i Polartherm E (10l kontsentraat ca 540.-eek näiteks. Segu valmistad vastavalt külma- ja keemiskindlusele).
Mina ei riskiks vana tosooli üldse enam kuhugi sisse kallata.
//
Terv.Priit

Mitte midagi halba ei juhtu ja tihendid jäävad terveks.See tosooli värk keskküttesüstemis ei ole mingi uus trend.Mõnel mehel on juba vene ajast tosool sees ja ükski tihend pole tuksi läinud.

ma ise arvasin ka et mis seal ullu saab juhtuda.
ikkagi olen loll ja meeldib ennekõike oma vigadest õppida
Niiet kui on kasutatud tosooli ilma mootori ja käigukasti õlide lisata siis palun pakkuge, proovin ära. võin ka tagasisidet anda kas lekib v mitte

Mina ei riskiks vana tosooli üldse enam kuhugi sisse kallata.
//
Terv.Priit



Tundub,et oled näpud sellise teoga kõrvetanud?

Kas selgitaksid lähemalt kuna ise suuremates liikurmasinate süsteemides just kasutatud jahutusvedelikku kasutan.

Kõrvetanud ei ole, sest pole vanu vedelikke ka kuhugi tagasi kallanud. Kasutatud tosool ei kaitse enam ju korrosiooni eest. Sisaldab ka igasugu setteid/ õlisid. Eks oleneb ka kui moodne küttesüsteem seltsimehel on. Avaldasin vaid arvamust, et iga soga, mis kusagilt mootorist välja tulnud, ei maksa heauskselt taaskasutusele võtta. Kui ma vaatan omal mõnda garantiisse tagasitoodud auto veepumpa, siis kaldun arvama, et ei maksa.

Jeepu kirjutas:Kõrvetanud ei ole, sest pole vanu vedelikke ka kuhugi tagasi kallanud. Kasutatud tosool ei kaitse enam ju korrosiooni eest. Sisaldab ka igasugu setteid/ õlisid. Eks oleneb ka kui moodne küttesüsteem seltsimehel on. Avaldasin vaid arvamust, et iga soga, mis kusagilt mootorist välja tulnud, ei maksa heauskselt taaskasutusele võtta. Kui ma vaatan omal mõnda garantiisse tagasitoodud auto veepumpa, siis kaldun arvama, et ei maksa.

Kasutatud tosool on igatahes parem kui vesi.

Mul tuli tuju vaielda
Kasutatud tosoolil on puhta vee ees ainult üksainus eelis - ta ei külmu ära.
Tosool on halvem soojusjuht. Kasutatuna ei kaitse ta ka korrosiooni eest. Puhas dest.vesi ei tekita ka mingeid setteid. Tosoolis need juba kasutatuna "lisana" kaasa antud. Ka on kasutatud tosooli määrimisomadused (tähtis näiteks dünaamilise tihendiga veepumpade juures) olematud.
Suvisel ajal ei pannud ma näiteks rallikasse tavalist tosooli vaid dest.vee ja ühe lisaaine segu, mis tõstis vee keemispunkti ja veidi veel parandas vee soojusjuhtivust.
Rohkem ma siin teemas ei vaidle

Päris mudast asja ka torustikku ei lase. enne ikka filtreerin läbi.
just seda olekski vaja et ära ei külmu, kuna pidevat kütmist majas ei ole.

Uve kirjutas:Päris mudast asja ka torustikku ei lase. enne ikka filtreerin läbi.
just seda olekski vaja et ära ei külmu, kuna pidevat kütmist majas ei ole.

tosooli asemel on ka trafoõli kasutatud