4x4.ee

Müün Unimog 416 Diesel (1977) Eestis reg. 08.2008
Mootor Mercedes Benz OM352 OM 352.VII, 5.675 cm3 , käivitub väga hästi, ei suitse ja kütust kulutab vähe. Spidomeetrinäit 40.000 km.
100 hj / 2.800 rpm..

Heas olukorras, hea auto. Raam jne. väga hea.
Mootor ja kõik käiguosa on Tipp-topp.
Nelivedu, 4+4 käigud edasi, 4 tagasi, diffrilukk esi- ja tagasillas.
Reduktori sillad. Kompressor peal. Vints peal. 24V -> 12V (10A) toiteplokk olemas.
Auto pole pikemad aega seisnud, aegajalt sõidus!

Tehnoülevatus kehtib kuni 09.2011, kindlustus olemas. Istu peale, ja naudi... su uus offroadiloom Metsas hätta pole jätnud...

Hind: 155.000 EEK, tasaarvelduseks võid pakkuda: sõitev UAZ 469 või/ja Diesel Mootor (kes aitab mind ümberehitada?) või / ja Kaatrid mootoriga käruga, tavaline haagis, paaditreiler, jne.

Unimog asub Põlvas. Tel. 51.936.109, Peter.








[/b]

Muidu ilus kuulutus, aga telefon on puudu!

Ei oska väga hästi Eesti keelt, aga ku keegi tahab minuga rääkida.... 51 936 109. Rääki aeglaselt... Olen Sakslane, räägin ka Inglis keelt, ja natuke saksa keelt ka...
Peter

Muidu ilus kuulutus, aga telefon on puudu!

Mis on nende kõikide kangide ülesanne,ehk mis mida lülitab.Mootori katte peal on vist ka mingi skeem nendest olemas.Oleks hea teada saada.

Näitan sulle kui sa järgi tuled...

või pildi peal näed vasaskult -paremale:

jõuduvõll
a. tagavedu- b. nelivedu- c. nelivedu diffrilukidega
reduktor
käigukast (1.-4.)
a. edasi b. tagasi (ainult reduktoriga)

Mootori katte peal on vist küll mingi skeem, aga kahjuks Taani keeles...

Jarel kirjutas:Mis on nende kõikide kangide ülesanne,ehk mis mida lülitab.Mootori katte peal on vist ka mingi skeem nendest olemas.Oleks hea teada saada.

Just sai tehtud Tehnoülevaatus (kehtib kuni 09/2011). Kabiinipõhja sellepärast juba parandatud. (tsinkplekkiga). Kõik dokumendid kaasa.

vasakp. kabiinipõhja natuke roostetab (juhikohal jalgade alune koht).