1. leht 1-st
SYE 242 vahekastile.
Postitatud: E Sept 13, 2010 8:18 am
Postitas uputaja
Kas keegi meite maal slip yokele elimination kiti valmis viilinud? Ehk on mingi algne Know-How olemas.
Tahaks teha Eesti esimese 8"tõstega Chero.

Rohkem hetkel ei räägi.
Postitatud: E Sept 13, 2010 9:01 am
Postitas urmas
Mul Silvar käis garages ja korjas kardaane kokku Wranglerile.
Sai nii, et läks taha Chero esimene kardaan ja liikuma jäi nii vahekasti otsanuut kui ka kardaani oma nuut. Eks ta ise räägib.
Külakurnajad tegid midagi oma Wranglerile.
Ehk siis enamus Wranglerimehi on midagi teinud sinna
Rohkem ei räägi

Ei tea ka

Postitatud: E Sept 13, 2010 9:50 am
Postitas tarmo
urmas kirjutas:Sai nii, et läks taha Chero esimene kardaan ja liikuma jäi nii vahekasti otsanuut kui ka kardaani oma nuut.
Kuidas selline kooslus toimida saab, kui on 2 pikisuunas liikuvad punkti ja nende kahe vahel on lahtiselt(?) ilma vahepukita(?) tükk?
Loogika ütleb, et vajub ju alla ära...
Postitatud: E Sept 13, 2010 1:08 pm
Postitas uputaja
2X nuuti porr. 242 kastil ots vehe teine kui 231.
Postitatud: E Sept 13, 2010 9:38 pm
Postitas urmas
tarmo kirjutas:urmas kirjutas:Sai nii, et läks taha Chero esimene kardaan ja liikuma jäi nii vahekasti otsanuut kui ka kardaani oma nuut.
Kuidas selline kooslus toimida saab, kui on 2 pikisuunas liikuvad punkti ja nende kahe vahel on lahtiselt(?) ilma vahepukita(?) tükk?
Loogika ütleb, et vajub ju alla ära...
Just. Silvar lahendas selle ära.
Kellel huvi rohkem, peab ta enda käest küsima.
Läks 242 kasti otsa.
Postitatud: K Sept 15, 2010 9:44 pm
Postitas ykssilm
Urmas ei valeta, sai asi ära tehtud ja toimib. Ei sõida muidugi võibolla ´a la Klaperjaht aga ronitud ja mudas möllatud on küll ja midagi pole juhtunud. Minuarust toimib tänu sellele, et on olemas tsentrifugaaljõud ja kardaan tahab olla koguaeg võimalikult "pikk" ning toimetab kardaanipoolne pikinuut mitte käigukasti poolne. Uuemad 242 käigukastid peaksid olema püsikiirusliigenditega aga mul on kardaaniristidega. Pikinuudi põhja on paigaldatud ka vedru. Kindlasti on teinud rapsimiskindlama lahenduse Vaiko.
Silver.
Postitatud: K Sept 15, 2010 10:32 pm
Postitas ykssilm
uputaja kirjutas:2X nuuti porr. 242 kastil ots vehe teine kui 231.
242 vahekastil on erinevaid versioone alati ei pruugi olla 2x porr ja mitteühtegi nuuti ja vahe võiks olla käigukastipoolse nuudi arvul 21 või 23 nuuti ja väljundvõll kas nuutidega või püsikiirusliigendile (ja ei viitsigi teada kõike)ja ei väida et see oleks kõige õigem lahendus aga ei julge ka kuulutada et oleks porrrr. Hetkel kõik toimib. Kui kõike ei tea ei maksa kuulutada et olen tark.

Postitatud: N Sept 16, 2010 9:56 am
Postitas uputaja
Ei tahtnud Sind solvata. Aga eelarvamused on kerged tulema. Mul ikkagi vaja, et see kardaanimalts oleks poltidega vahekasti küljes kinni.
Natuke infi : BJ 73 Sillad, Patroli topeltristiga kardaanid, jne. Päris kõva peaks jääma.